Container ist eine der Spezialausrüstungen, die üblicherweise beim Transport von Gütern eingesetzt werden. In diesem Artikel, Cuong Quoc Logistics hilft Ihnen dabei, das Konzept klar zu verstehen, Struktur sowie Arten von Behältern, die üblicherweise im Transportwesen verwendet werden.

Was sind Container??

Container (oder allgemein als cont bezeichnet) ist eine große rechteckige Stahlbox. Das Innere des Behälters ist normalerweise leer und verfügt über eine offene Tür mit einem Riegeldesign, um ihn fest zu verschließen.

Container verfügen oft über eine extrem gute Tragfähigkeit, Es gibt auch viele verschiedene Größen.

Normalerweise, Die Hülle des Behälters ist meist blau oder rot. Jedoch, Je nach Containerbesitzer können Container auch andere Farben haben.

Nach internationalen Standards, Die Breite des Containers beträgt in der Regel etwa mehr als 2,4 m, Die Höhe beträgt 2,6 m. Inhaltslängen werden in vier gängige Typen unterteilt:

• 20 Fuß Heu 20 Fuß: 6,1 Meter
• 30 Fuß Heu 30 Fuß: 9,1 Meter
• 40 Fuß Heu 40 Fuß: 12,2 Meter
• 45 Fuß Heu 45 Fuß: 13,72 Meter

Struktur von Containern

Momentan, Es gibt viele verschiedene Arten von Behältern auf dem Markt. Jedoch, Strukturell besitzen sie alle die folgenden Teile:

Rahmenteil

Der Behälterrahmen hat eine rechteckige Kastenform, Aus Stahl. Der Containerrahmen ist ein wichtiger Teil, wirkt sich direkt auf die Tragfähigkeit des Behälters aus.

Der Containerrahmen besteht aus 4 Ecksäulen, 2 Dachbalken, 2 untere vertikale Balken, 2 untere Balken, 1 Querstange vorne und 1 Querstange hinten.

Boden und Boden

Der Boden und der Boden des Containers bestehen aus horizontalen Balken, die mit zwei vertikalen Balken verbunden sind, Mit dem Containerrahmen verbinden, Schaffung eines Blocks mit hoher Tragfähigkeit.

Der Boden des Containers besteht überwiegend aus Originalholz. daher, Ihre Tragfähigkeit ist recht gut. Die für die Herstellung von Containerböden verwendete Holzart ist oft mit Chemikalien getränkt, sodass sie lange Zeit resistent gegen Termiten und Fäulnis ist..

Dachteil

Die Dachplatte eines Containers ist eine Metallplatte aus Stahl oder Aluminium. Das Dachpaneel ist mit sehr robusten, geschwungenen Wellen gestaltet.

Gleichzeitig, Sie begrenzen auch die Möglichkeit von Rost, trägt dazu bei, die Sicherheit der Güter während des Transports zu gewährleisten.

Vertikale Wand

Vertikale Containerwände sind miteinander verbundene Metallplatten. Die vertikale Wandfläche weist Wellenlinien auf, verhindert Staunässe und erhöht die Tragfähigkeit des Behälters. Diese vertikalen Wände dienen der Abschirmung beider Seiten des Containers.

Front

Die Vorderseite des Behälters besteht aus metallischen Stahlplatten. Die Vorderseite hat keine Tür und ist mit quadratischen Wellen geprägt.

Hinten und Tür

Die Rückseite ist mit 2 flachen Metallplatten als Türen gestaltet. Die Türen sind mit stabilen Scharnieren am Containerrahmen befestigt, Gewährleistung des Verschlusses während des Transports.

Montageecke

Montageecken bestehen aus Stahl, an den oben genannten Ecken angeschweißt, Boden des Behälters. Der Andockwinkel dient zum Festbinden der Zurrmittel beim Heben, gegen Waren gestapelt.

>> Sehen Sie mehr: Was ist eine Container-Packliste??

Symbole auf Behältern

Weiter, Unabhängig von der Art des Behälters gibt es viele Arten von Symbolen, unterschiedliche Bedeutungen ausdrücken. Diese Symbole sind überall, Front, hinter, innen, draußen und auf dem Dach.

Der aktuelle Standard für Containersymbole ist ISO 6346:1995. Entsprechend, Diese Marken sind in die folgenden Hauptkategorien unterteilt:

• Anerkennungssystem (Identifikationssystem)
• Größencode und Typencode (Größen- und Typencodes)
• Bergbausymbole (Betriebsmarkierungen)

Symbole auf oben offenen Behältern

Anerkennungssystem

Das Behältererkennungssystem besteht aus 4 Komponenten:

• Besitzercode (Besitzercode): Besitzercode (Auch Containerpräfix genannt) Enthält 3 Großbuchstaben, die vereinbart und über das nationale Register beim internationalen Register registriert oder direkt beim International Container Bureau (BIC) registriert werden (Internationales Büro für Container und intermodalen Transport).Nach Anmeldung, Der Besitz dieses Codes ist weltweit offiziell anerkannt. Eine Firma kann einen oder mehrere verschiedene Codes besitzen, obwohl BIC dies einschränkt, und legen Sie bestimmte Bedingungen für die Registrierung mehrerer Codes fest.
• Gerätetypsymbol (Kennung der Gerätekategorie/Produktgruppencode): ist einer der drei Buchstaben unten in Großbuchstaben, entspricht einem Gerätetyp:
  • U: Frachtcontainer (Frachtcontainer)
  • J: abnehmbare Ausrüstung von Frachtcontainern (abnehmbare Ausrüstung für Frachtcontainer)
  • Z: Traktorkopf (Anhänger) oder Anhänger (Chassis)
  • Die Verwendung eines anderen Buchstabens als der oben genannten drei (U; J; Z) als Gerätetypbezeichnung, die als nicht konform mit ISO 6346 gilt.

• Seriennummer (Seriennummer/Registrierungsnummer): Dies ist die Containernummer, enthält 6 Ziffern. Wenn die Seriennummer nicht 6 Ziffern lang ist, dann werden die Ziffern 0 vorne hinzugefügt, um 6 Ziffern zu ergeben. Zum Beispiel, wenn die Seriennummer 1234 ist, dann werden zwei Nullen hinzugefügt, und die vollständige Seriennummer lautet 001234. Diese Seriennummer wird vom Containereigentümer selbst festgelegt, Achten Sie jedoch darauf, dass jede Nummer nur für einen Container verwendet wird.
• Prüfziffer (Prüfziffer): Diese Zahl wird generiert, indem die Summe der aus den vorherigen 10 Buchstaben und Zahlen umgewandelten Buchstaben und Zahlen berechnet und dann durch 11 dividiert wird., Der Saldo ist die Schecknummer. Derzeit gibt es Software zur Umrechnung und Berechnung von Scheckzahlen, Es ist jedoch immer noch möglich, sie manuell zu berechnen, und wir werden weiterhin erforschen, wie diese Scheckzahl berechnet werden kann.

Anerkennungssystem

Größencode und Typencode (Größe und Typencode)

• Größencode: 2 Zeichen (Buchstaben oder Zahlen)
• 2-stelliger Typencode: Der Typcode von Open-Top-Containern lautet U-Open Top.

Größencode und Typencode

Bergbausymbole (Betriebsmarkierungen)

Es gibt zwei Arten von Symbolen im Bergbau: obligatorisch und optional.

Zu den obligatorischen Symbolen gehört die Containerladung, Warnung vor elektrischer Gefahr; Container cao.

• Maximales Gewicht (maximale Bruttomasse) steht auf der Containertür. Bei einigen Behältern ist auch das Schalengewicht angegeben (Taragewicht) oder die Anzahl der zulässigen Warteschlangen (Nutzlast).

• Warnzeichen für elektrische Gefahr durch Stromleitungen oben, Wird für alle mit Steigleitern ausgestatteten Container verwendet.

• Hohes Cont-Zeichen über 2,6 Meter: Erforderlich für Container mit einer Höhe von mehr als 8 Fuß 6 Zoll (2,6m). Zum Beispiel, Das Bild unten zeigt einen 9 Fuß 6 Zoll hohen Container (2,9m).

• Größte Nutzmasse (maximale Nettomasse) an der Tür des Containers angebracht, unterhalb der maximalen Behältergewichtsanzeige.

• Landesvorwahl (Landesvorwahl) Enthält zwei abgekürzte Buchstaben, die den Namen des Landes darstellen, dem der Container gehört. Im Bild unten, US steht für Vereinigte Staaten (USA).

Zusätzlich zu den drei oben vorgestellten Haupttypen von Symbolen, Auf dem Containermantel befinden sich Schilder, die weitere notwendige Informationen beschreiben, wie z:

• CSC-Sicherheitszertifizierungsschild
• Zollannahmezeichen
• Symbol der internationalen Eisenbahnorganisation UIC
• Registrierungsfirmenlogo
• Testplatte (der Registrierung), Stapelschilder (Stapelhöhe)
• Name der Firma (Maersk, MSC…), Logo, Slogan (wenn überhaupt)
• Herstellerzeichen (CIMC, VTC…)
• Beachten Sie die Materialien, aus denen die Behälterwände hergestellt werden (Cortenstahl), Reparaturanleitung (…nur mit Cortenstahl repariert)
• Materialtabelle zur Herstellung von Behälterteilen; Notizen, …
• Informationen zur Holzbehandlung (Bodenbelag)
• Gefahrgutetikett (wenn überhaupt)

Containerklassifizierung

Zu den auf dem Markt erhältlichen Behältertypen gehören::

Fortsetzung Kaufhaus (Allzweckbehälter)

Kaufhauscontainer werden auch als Trockencontainer bezeichnet, Dabei handelt es sich um einen Containertyp, der für den Transport von Trockengütern verwendet wird. Kaufhauscontainer umfassen 20 Containertypen, Fortsetzung 40, Fortsetzung 40 cao. Diese Typen werden hauptsächlich beim Transport von Seegütern eingesetzt.

• Der Container 20 eignet sich zur Lagerung von Waren und Möbeln, Papierkarton, verpackte Ware,…
• Cont 40 eignet sich zum Verpacken und Transportieren verpackter Güter, Dinge, Papierkarton.
• Der 40-Hochbehälter hat ein größeres Volumen als die beiden oben genannten Typen, eignet sich aber auch zum Verpacken von Gütern wie die beiden oben genannten Typen.

Fortsetzung kalt (Kühlcontainer)

Kühlcontainer sind große tragbare Kühlschränke, Wird zum Transport von Gütern mit besonderen Temperaturanforderungen verwendet. Kühlcontainer können Temperaturen von -30 Grad Celsius bis +30 Grad Celsius aufrechterhalten.

Kühlcontainer wird durch Generatorsatz gekühlt, Wird mit Strom und Kraftstoff betrieben. Diese Container verwenden ein Temperaturaufzeichnungsgerät namens Data Recorder, um die Temperaturdaten im Container während des Transports aufzuzeichnen..

Diese Art von Behältern wird häufig zur Lagerung von Waren verwendet, Essen, landwirtschaftliche Produkte oder andere temperaturempfindliche Güter, müssen während des Transports konserviert werden.

Container mit offenem Dach (Oben offen Fortsetzung)

Ein Open-Top-Container ist ein Containertyp, der ohne Dach darüber konstruiert ist. Anstelle eines Daches aus Stahlpaneelen, Offene Dachcontainer werden stattdessen mit einer Plane abgedeckt.

Beim Transport von Baumaschinen werden häufig offene Container eingesetzt, Maschinen, Großes und sperriges Holz. Diese Art von Gütern können in der Regel nicht in Containern untergebracht werden.

daher, Die offene Dachkonstruktion erleichtert den Transport von Gütern durch das Dach des Containers.

Spezialcontainer (Benannte Frachtcontainer)

Dieser Behältertyp ist ganz speziell konzipiert. Beim umgebauten Container werden zwei Stahlwände entfernt, Durch Planen ersetzt, um das Be- und Entladen von Waren zu erleichtern.

Umgebaute Container werden häufig für den Transport von Gütern wie Autos verwendet, Motorrad, Trinkwasser,…

Container Bồn (Tankcontainer)

Tankcontainer bestehen aus Aluminium, Stahl oder Edelstahl. Tankcontainer sind nach ISO-Standards mit extrem guter Haltbarkeit konstruiert. Diese Art von Behältern wird häufig zum Transport von Flüssigkeiten wie Benzin verwendet, Öl, Wasser oder Quecksilber.

Behälter mit flacher Oberfläche (Plattform-Forts)

Flachwandcontainer haben ein dach- und wandloses Design. Dieser Containertyp hat nur einen harten Boden, Fügen Sie an der Vorder- und Rückseite Wände hinzu, um die Befestigung zu erleichtern, falten oder zerlegen. Das Design des Flachcontainers erleichtert das Be- und Entladen von Gütern beim Ein- und Auslaufen in den Hafen.

Für den Transport schwerer Güter eignen sich häufig Flachbettcontainer, Schwer zu tragende Gegenstände wie Eisen und Stahl oder große Maschinen.

Zwergbehälter (Halbhoher Behälter)

Beim Transport von Gütern werden zunehmend Zwergcontainer eingesetzt. Dieser Behältertyp besteht hauptsächlich aus Stahl, hat eine Höhe, die der Hälfte der Höhe normaler Behälter entspricht.

Dieser Containertyp wird häufig zum Transport von Gütern wie Kohle verwendet, Stein,…Praktisch beim Be- und Entladen von Waren.

Massengutcontainer (Großbehälter)

Schüttgutcontainer dienen dem Transport und der Lagerung trockener Schüttgüter (Zement, Getreide, Erz,…) durch Ausgießen von oben nach unten durch die Mündung der Warteschlange, Von unten oder von der Seite entladen.

Schüttgutcontainer haben eine normale Form wie ein Kaufhauscontainer, außer Ladeöffnung und Entladetür.

>>> Sehen Sie mehr: Frachtbrief und die Rolle von B/L im Import und Export

Containersymbol je nach Format

• Gleichstrom (Trockenbehälter) oder Hausarzt (allgemeiner Zweck), manchmal ST geschrieben: Das Symbol eines Containers transportiert üblicherweise allgemeine Güter.
• RE (Reefer): für Kühlcontainer vorgesehen
• OT (Oben offen): Hierbei handelt es sich um eine Art Behälter, der geöffnet werden kann
• HC (Hoher Würfel): Wird normalerweise für hohe Behälter verwendet
• Personalwesen (Hi-Cube Kühlcontainer): ist das Symbol für Kühlcontainer, cao
• FR (Flaches Rack): Der Typ des Behälters, der geöffnet werden kann, Randöffnung

Containersymbole nach Typ

Enthält normalerweise Symbole der folgenden Typen: Behälter 20′, 40' normalerweise; Behälter 20′,40′ ca; Behälter 20′,40' kalt; Behälter 45′; Container Flat Rack 20′, 40′, OT 20′, 40′.

Standardbehältergröße

Basierend auf der Containerklassifizierung, Wir haben eine Standard-Containergrößentabelle wie folgt:

Containertyp	Länge (M)	Breite (M)	Höhe (M)	Volumen (m3)
Weiter 20 Fuß	5.898	2.352	2.395	33.2
20-Fuß-Kältecontainer	5.485	2.286	2.265	28.4
Normaler 40-Fuß-Container	12.032	2.350	2.392	67,6
Länge ca. 40 Fuß	12.023	2.352	2.698	76,3
40 Fuß Kühlcontainer	11.572	2.296	2.521	67.0
Spezieller Container 45	13.716	2.500	2.896	99,3

Die Rolle von Containern

Im Güterverkehr

Die Geburt dieser Eisenkästen bringt viele praktische Vorteile mit sich. Gleichzeitig, Sie tragen auch erheblich zum Handelsprozess bei, Import und Export von Waren. Speziell:

• Begrenzen Sie die Kosten für das Be- und Entladen von Waren sowie für die Lagerung und den Transport von Waren
• Begrenzen Sie den durch Diebstahl verursachten Schaden
• Sparen Sie Kosten bei der Versicherung von Waren im Umlauf
• Verbessern Sie die Arbeitseffizienz, Hilft beim Be- und Entladen von mehr Waren
• Durch den Einsatz von Containern können Schiffe mehr Güter befördern
• Sicherstellung der Verteilung inländischer Güter per LKW, Frachtschiffe sind einfach und bequem
• Tragen Sie zur Förderung des globalisierten Handels bei.

  

Im Leben

Im Leben, Alte Container können weiterverwendet werden:

• Baue ein Lagerhaus
• Erstellen Sie architektonische Werke, Cafe,…
• Arbeite in einem Büro, Gehäuse, Verkaufswagen im einzigartigen Stil
• Entwickeln Sie einen Container-Mietservice

Abschließen

Oben finden Sie einige Informationen über Container und Spezialcontainer auf dem Markt. Wir hoffen, dass Ihnen die obigen Informationen dabei helfen, das Konzept und die inhaltlichen Faktoren klar zu verstehen.

Wenn Sie internationale Frachttransportdienste in Anspruch nehmen müssen, kontaktieren Sie uns bitte umgehend Logistikleistung für eine ausführliche Beratung.

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