米国とカナダは、近代的なシーポートシステムを所有しています, 世界貿易において重要な役割を果たします, 特にベトナムと北米間の輸出入活動において. この記事, Cuong Quoc Logistics は、米国とカナダの著名な港の詳細なリストを提供します。, サプライチェーンと物流を最適化するために必要な情報を取得するのに役立ちます.

カナダの港

1. プリンス ルパート ポート

プリンス ルパート港は 1914 年にグランド トランク鉄道によって建設されました, 当初はバンクーバー港の代替輸送をサポートすることを目的としていた. 現在, この港は100万TEU以上のコンテナと約26のコンテナを扱っています。,年間700万トンの商品.

• コンテナエリア: 面積 24ヘクタール, 容量が500を超える.000 TEU/年.

• ベン・ウェストビュー木質ペレット: 2014年にオープン, Pinnacle Renewable Energy を試してみませんか, 木質ペレットの輸出を専門としています, 容量1,2,500万トン/年, 世界の燃料産業に貢献する.

• 穀物ドック: 1985 年から運営, 年間700万トンの生産能力, カナダの最新のエレベーターシステムを使用, 小麦の加工, 大麦, オーツ麦, 菜種, 倉庫から埠頭まで鉄道で直結.

• ベン リドリー島プロパン輸出ターミナル (また) アルタガス製: カナダ初のプロパン輸出施設, 面積10ヘクタール, 北米で最も深い港を所有している. 容量1,200万トン, 天然ガスを15日間で国際市場に輸送するのに役立ちます, 米国湾岸の港よりも速い.

• ベン・リドリー: 原料炭などのバルク貨物の取り扱いを専門としています。, 一般炭, コーラ, 積み降ろし速度 9.000 トン/時, 55ヘクタールの倉庫を備えた.

2. バンクーバー港

カナダ南西部に位置, バンクーバー港は国内最大の港であり、北米では第 3 位にランクされています。, 170以上の国と地域との貿易関係.

• 商品の数量: 3つ以上の処理,3億9,600万TEU、貨物量1億4,700万トン, 2,400億ドル相当, カナダの輸出入売上高の90％以上を占めています.

• 経済的影響: 貢献 11,対GDP比90億カナダドル、115,300人以上の雇用を創出.

• インフラストラクチャー: 28 の深海港と内陸港を含む, 具体的には:

  • カーステーション (寝台2台): ワレニウス・ヴィルヘルムセン・ロジスティクスとフレーザー・ワーブス, 400以上を扱う.000 車両/年, 北米の自動車港のトップ 3 に入る.

  • バルク貨物ターミナル (21寝台): フレイザー サリー ドックを含む, リンターム東/西ゲート, アライアンス穀物ターミナル, カネクサスケミカルズ, カーギル, カスカディア, ファイバ, 冗談です, キンダー モーガン バンクーバー ワーブス, キンダー・モーガン・ウェストリッジ, ランティック株式会社, Neptune バルクターミナル, 太平洋岸ターミナル, パシフィック エレベーター, ペトロカナダ, リチャードソン・インターナショナル, ロバーツ銀行石炭ターミナル, シェルバーン, 設立, ユニバー カナダ ターミナル, 西海岸の削減, ウェストショアターミナル. 全商品の2/3を占める, 木材の処理, 鋼鉄, 機械, 液体.

  • コンテナターミナル (寝台4台): センターレム, デルタポート, フレイザー サリー ドックス, ヴァンターム, アジア路線に就航, ヨーロッパ, ラテンアメリカ, オセアニア, 約300万TEUの倉庫を備えています.

  • 観光埠頭 (寝台2台): バランタイン桟橋とカナダプレイス, 約800個拾う.000 毎年訪問者.

3. ハリファックス港

戦略的なロケーションに位置, ハリファックス港は北米への重要な玄関口です, 150か国以上に接続, 1,500隻の船舶を受け入れ、8隻を取り扱う,年間200万トンの商品.

• シリアルエリア: 港の西側, 端子26と28に接続します, Pミルを使用&Hおよびコンベアシステム. Ben 25 は輸入品を専門に扱っています, バース27は穀物輸出専門.

• 4つのメインターミナル:

  • ピア 24: 重量物専門, プロジェクト商品, 鋼鉄, 長さ213メートル, 深さ10メートル.

  • ベン23: 保管エリア5.000 ㎡, 長さ142メートル, ディープ9,2m.

  • 

    大水バースA1およびA: 鉄道とトラックの接続, 屋外および屋根付き倉庫, 木材やその他の製品の加工を専門としています.

アメリカの港

1. ロサンゼルス港

ロサンゼルス港は米国で最も忙しいコンテナ港です, 西海岸に位置する, 9個以上を扱う,年間300万TEU. 大型物流センターです, アジアや他の地域とつながる.

• インフラストラクチャー: 7つの主要コンテナターミナル, 面積2,950ヘクタール, 43km以上の海岸線を持つ.

• 商品の種類: 容器, バルク貨物, 液体物, 車, 消費財.

• 経済的影響: 529 人以上の雇用を創出.000 労働と貢献 63,地域経済に10億ドルを投入.

2. ロングビーチ港

ロサンゼルス港に隣接, ロングビーチ港は米国で 2 番目に大きい港です, 工程約8,年間200万TEU.

• インフラストラクチャー: 10ポート, 3,200エーカーの面積, コンテナハンドリング設備付き, バルク貨物, そして石油.

• 優れた機能: グリーンテクノロジーを使用する, 排出量を削減する, 世界で最も持続可能な港の一つです.

• 接続する: 主要な鉄道や道路とつながっている, 国内および国際輸送を提供します.

3. ニューヨーク港とニュージャージー港

ニューヨーク港とニュージャージー港は、米国東海岸への主要な玄関口です。, 7以上を扱う,年間500万TEU, ヨーロッパとのつながり, アジア, そしてラテンアメリカ.

• インフラストラクチャー: 6つの主要コンテナターミナル, 近代的な倉庫と接続鉄道システムを備えた.

• 商品の種類: 容器, バルク貨物, 消費財, 車.

• 経済的影響: 370億ドル以上を地域経済に貢献し、400人以上の雇用を創出.000 労働.

4. サバンナ港

サバンナ港, ジョージア州で, 米国で最も急速に成長している港の一つです, 5つ以上を扱う,年間300万TEU.

• インフラストラクチャー: 大型コンテナターミナル2つ, 近代的な倉庫と鉄道システムを備えた.

• アドバンテージ: 主要な配送センターに近い立地, 農産物の輸出と消費財の輸入をサポートします.

• 経済的影響: 200億ドル以上を寄付し、200人以上の雇用を創出.000 労働.

5. ヒューストン港

ヒューストン港は米国最大の石油と化学物質の輸出拠点です, 2つ以上を扱う,毎年700万TEUと数百万トンのバルク貨物.

• インフラストラクチャー: 200 を超えるパブリックおよびプライベートのポート, 全長 82 マイルのヒューストン船舶運河を横切って伸びています。.

• 商品の種類: 油, 化学薬品, 容器, バルク貨物.

• 

  経済的影響: 米国経済に 8,020 億ドル以上を貢献し、3 人以上の雇用を創出,200万人の労働者.

結論する

米国とカナダの港湾システムは世界貿易の生命線です, 商品の効率的な輸送と主要市場への接続をサポート. プリンス・ルパートのような港, バンクーバー, カナダのハリファックス, ロサンゼルスと一緒に, ロングビーチ, ニューヨーク/ニュージャージー, サバンナ, そしてアメリカのヒューストン, どれも国際物流において重要な役割を果たしています. ベトナム企業はこの情報を利用して適切な港を選択できます。, サプライチェーンの最適化.

北米への専門的な配送サービスに関するアドバイスとサポートについては、Cuong Quoc Logistics にお問い合わせください。!

クオン・コック・フレイト・フォワーディング・カンパニー・リミテッド

オフィス: 7階, パラマビル, 140バッハダン, タン・ソン・ホア・ワード, ホーチミン市

ホットライン: 0972 66 71 66

メール: info@cql.com.vn

Webサイト: https://cql.com.vn/