電動バイクの輸入動向の概要

近年では, 傾向 電動バイクを輸入する ベトナムでは明らかな成長を記録. これは、持続可能な開発のトレンドに沿って、従来のガソリン車から環境に優しい電気自動車への市場の移行を反映しています。.

政府と国際メーカーはともに新しい電動バイクの輸入を促進している, 高度な技術を持っています, ベトナムの品質と安全基準に準拠. したがって, **電動バイクの輸入**を希望する企業および個人は、手順を習得する必要があります, プロセスがスムーズに進むようにするための税務記録とポリシー, 合法的かつ費用対効果が高い.

電動バイクの輸入プロセスにはどのような手順が必要ですか?

手順 電動バイクを輸入する 2025年は以下の主なステップを含む規制に従って:

– HSコードと輸入条件を確認する: 税率と輸入条件を決定するために適切な HS コードを決定する.

–技術書類の作成と品質検査登録の提出: 車両が技術基準を満たしていることを確認してください, 安全, 国際規格に準拠したリチウム電池のプロファイルには特別な注意が払われています.

– *税関申告書の中で: 通関手続きを行うためにすべての有効な書類を準備してください.

– 商品が港に到着し、書類を確認します: 現物を確認する, 技術記録および関連文書.

– 税金を支払い、品質認証を取得する: 納税義務を完了する, 品質証明書を取得して正式に税関を通過し、車両を流通させます.

輸入プロセス中に Cuong Quoc Logistics のサービスを使用する利点

との協力 ロジスティクスパワー その過程で多くのメリットをもたらします 電動バイクを輸入する:

– プロセスの最適化, 記録エラーのリスクを最小限に抑える: プロフェッショナルチームのおかげで, 法律知識, ロジスティクスパワー お客様が必要な書類を完全かつ正確に準備できるように支援します.

– HSコードや輸入条件の確認をサポート: HSコードと技術的条件に関する規制が常に遵守されていることを確認します, 徴収や罰金を避ける.

– 税制や優遇措置に関するコンサルティング: 適切な C/O がいる場合、顧客が税制上の優遇措置を活用できるよう支援する, 輸入コストを節約.

– 手続きの進行状況の追跡をサポート, 正確な情報, タイムリーな: インポートプロセスがスムーズに完了することを確認してください, 計画通りに.

– G私時間とコストを最小限に抑える: 充実したサービスのおかげで, お客様は煩雑な事務手続きを気にすることなく、本来の業務に集中できます.

それで, 電動バイクの輸入手続きの流れ などの信頼できるパートナーを選択すること ロジスティクスパワー プロセス全体の成功と有効性において決定的な役割を果たします.

このセクションに関連する主な内容は次のとおりです。 “2025年電動バイク輸入手続き - 書類 & 税金政策” リクエストに応じて, 規制に焦点を当てる, ファイル, 専門の物流サービスを利用するプロセスと利点.

電動バイクの輸入に関する法的根拠と規制

進行中 電動バイクを輸入する, 法的規制の遵守は、商品がスムーズに通関できるようにするための重要な要素です, 法律を遵守し、法的リスクを回避します. 現在, ベトナムにおける電動バイクの輸入に関する規制は主に法令に基づいています。, 関係省庁の案内回覧, 製品の安全性と品質に関する国際規格と同様に, 特にリチウム電池 - 電動バイクの重要な部品. この活動に適用される主な法的規制は次のとおりです。.

自動車輸入には法令と通達が適用される

仕事 電動バイクを輸入する 多くの法的文書の対象となる. そこに, 典型的な法令には次のようなものがあります。:

• 政令 116/2017/ND-CP 自動車輸入管理に関する政府の見解, 条件を明確に定めている, 輸入手続き, 品質チェック, 輸入車両の技術的安全性を確保するための適切な適合性認証.
• 政令 17/2020/ND-CP 修正する, 政令 116/2017/ND-CP の多数の条項を補足する, 検査要件の強化, 輸入車の技術認証, 電動バイクを含む.

その上, 運輸省規則や検査機関でも技術基準が明確に定められています, 品質チェック, 輸入電動バイクが安全性と環境基準を満たしていることを保証するための適切な認証.

UN38.3 規制に基づくリチウム電池の要件

リチウム電池は電動バイクに不可欠な部品であり、安全性と輸送のために特別な要件が必要です。. 国際基準に従って, 電動バイクに使用されるすべてのリチウム電池は次の規格に準拠する必要があります UN38.3規格 – リチウム電池の安全な輸送に関する一連の国連規則. この規格では、次のような必須テストが指定されています。:

• 振動試験
• 衝撃試験
• 温度試験
• 耐衝撃性試験, 耐火

その上, などのリチウム電池に関する記録 MSDS (製品安全データシート) また、輸送中にバッテリーの安全性を実証するための適切な準備を行うことも不可欠です。, 輸入.

これらの規制は、火災や爆発の危険性を制限することを目的としています。, 輸送中に電池が爆発するため、輸入されたリチウム電池を含む製品を当局がより適切に管理できるようになります。.

品質検査及び技術記録に関する規定

国際的な法令や基準に加えて, 品質検査手順と技術記録 電動バイクの輸入も輸入プロセスに不可欠な部分です. 運輸省の通達 25/2022/TT-BGTVT によると, 輸入車は品質検査を受ける必要があります, そこに:

• 技術記録を確認する エンジンパラメータを含む, スピード, 重さ, ブレーキシステム, 点灯, 特にリチウム電池.
• 車種を確認する 登録技術基準への適合性を認定検査機関で検査する.

これらの規制に準拠することは、輸入電動バイクが安全基準を満たしていることを確認するだけではありません。, 環境, だけでなく、企業が違反の検出を回避するのにも役立ちます, 通関拒否または行政制裁の対象となる.

合計, 法的規制と国際基準 電動バイクの輸入は非常に厳格かつ多様です, ビジネスが必要, 輸入者は書類を完全に準備するために明確に理解する必要がある, 正しい手順に従ってください, 同時に、リチウム電池の安全基準にも準拠しています。.

これにより、法的リスクを最小限に抑えることができるだけでなく、スムーズな輸入活動を促進することができます。, 効果的, 市場における企業の評判と競争力の向上に貢献します. 協力するときは ロジスティクスパワー, 企業は最新の規制を更新する際に専門的なサポートを受けることができます, 基準に従って書類を作成する, インポートプロセスがスムーズに実行されることを確認します.

電動バイク輸入時のHSコードと税金政策

電動バイクの参考HSコード

進行中 電動バイクを輸入する, 正しいHSコードを決定する (世界貿易機関の商品分類システム) 納税義務と関連法規制を決定する上で非常に重要な役割を果たします. 規定によると, 電動バイクは多くの場合、8711.xxxx で始まる HS コード グループに分類されます。, そこに:

• 8711.60: バイク用, 電動バイク
• 8711.90: その他の車両は上記コードに属しません

しかし, より正確に言えば, それぞれの特定の車両モデルとその技術的特性に依存する必要がある. 正しい HS コードを決定することで、税金の滞納や通関拒否のリスクを回避できます。.

適用される税金には輸入税と VAT が含まれます

いつ 電動バイクを輸入する, 理解する必要がある税金の主な種類は次のとおりです。:

• 輸入税: 通常、車両のタイプと政府の優遇政策に応じて 0% から 15% の範囲です。. 特別, 電動バイク用, 多くの場合、環境に優しい車両の開発を促進するために、輸入税の優遇措置を享受しています。.
• バット (付加価値): 通常は課税価格の10％ (CIF価格+輸入税). この VAT はすべての輸入品に適用されます, その他支払った税金も含めて.

その上, 特定の要件がある場合は、環境手数料や検査手数料などのその他の料金が発生する場合があります。.

適切なC/Oがいる場合の税制上の優遇措置

大きなメリットの 1 つは、 電動バイクを輸入する C/O文書があれば税制上の優遇措置を受けることができます (商品の原産地証明書) フィット. 自由貿易協定を締結した国の組織または政府が発行するC/O (FTA) 付与, 輸入税を最小限に抑えるか、無料になります.

• ASEAN自由貿易協定またはその他のFTAに基づくC/Oがある場合, 企業は輸入税を大幅に削減できる.
• このインセンティブを享受するには、商品が原産地規制を満たしている必要があります。, 正しく登録されたHSコード, ベトナムの貿易政策の要件に従って.

これらの税制優遇政策を最大限に活用するには、規定に従って C/O 書類を作成し、税関手続きで正確に申告することが決め手となります。, 国際市場でのコスト削減と製品競争力の向上に貢献します.

進行中 電動バイクを輸入する, HSコードを正確に判断し、税務政策を理解することは、企業の迅速な手続きに役立つだけではありません, 正確かつコストを最適化し、適切な優遇政策を活用する. したがって, すべての手続きがスムーズに進むためには、このプロセスにおいて Cuong Quoc Logistics のような評判の良い組織と協力することが非常に必要です。, 法律に従って.

電動バイクの輸入に必要な書類と手続き

進行中 電動バイクを輸入する, 完全な書類を準備し、正しい手順に従うことは、商品が迅速かつ合法的に通関されることを保証する上で重要な役割を果たします。. 特別, などの信頼できる物流部門と協力する場合 ロジスティクスパワー, 関連する法規制に関する経験と深い知識のおかげで、このプロセスはより便利になります。. 以下は、電動バイクの輸入手続きの主な準備書類と手順です。.

税関書類にはどのような書類が含まれますか?

税関手続きを行うため 電動バイクを輸入する, 企業は以下の書類を完全に準備する必要があります:

• 商業契約 (商業送り状): 価値を明確に示す, 輸入者と輸出者間の取引条件.
• 船荷証券 (航空運送状に関する船荷証券): 商品の所有権と配送情報を証明する.
• 包装内容明細書 (包装内容明細書): パッケージの詳細を一覧表示する, 量, 重さ, サイズ.
• 原産地証明書 (c/o – 原産地証明書): 商品の原産地を確認する, 対象となる場合は税制上の優遇措置を享受してください.
• 品質および検査の証明書: 通常は試験機関またはメーカーによって提供されます, 車両が技術基準に適合していることを示します.
• その他の関連書類: コンテナレンタル契約など, 輸入ライセンス (特定の規制に従っている場合).

これらの書類はベトナム語で作成するか、ベトナム語に翻訳する必要があります。, 通関時のトラブルを避けるために有効な確認書を用意してください.

登録書類と車両の技術要件

税関記録以外にも, 電動バイク輸入の流れ 運輸省の規定に従って登録書類の準備も必要です. 必要な書類は次のとおりです。:

• 車両技術記録のコピー: エンジンパラメータを含む, 最高速度, バッテリー容量, 重さ, サイズ.
• 技術図面とカタログ: 登録機関が設計と仕様の有効性を検証するのに役立ちます.
• 技術基準適合証明書: メーカーが提供する, 車両が安全基準を満たしていることを確認する, 環境.
• 初期品質検査の分数: メーカーまたは独立した試験機関に依頼できます。.

この文書は、輸入された電動バイクが技術的安全基準を満たしていることを確認するためのものです, ベトナムの法律の規定に従って. このプロセスは、基準を満たしていないために商品が差し止められたり、通関を拒否されたりすることを避けるのに役立ちます.

UN38.3およびMSDS規格に準拠したリチウム電池プロファイル

リチウム電池は電動バイクの重要な部品であるため, 国際基準に従って関連書類を作成することが義務付けられています. 必要な書類は次のとおりです。:

• UN38.3規格への準拠証明書: これはリチウム電池輸送の国際標準です。, バッテリーが安全性テストに合格し、輸送に適していることを証明します。.
• 製品安全データシート (MSDS – 製品安全データシート): 物件に関する情報を提供します, 対処方法, 安全に動作中, リチウム電池の保管.
• バッテリーの原産地証明書: バッテリーの起源を明確に示します, C/O に基づく税制上の優遇措置があれば、その享受に協力してください.
• バッテリー購入請求書: 出所を証明する書類, 輸入リチウム電池の価値.

これらの文書は検査プロセスに役立つだけではありません, 検証はスムーズに行われますが、輸送や使用時の安全リスクも制限されます.

全体, 上記の書類を完全かつ正確に準備することが、プロセスの成功を決定する基本的なステップです。 電動バイクを輸入する. これらの手順をスムーズに進めるために, 多くの企業は、以下のような評判の良い物流部門と協力することを選択しています。 ロジスティクスパワー, 法的リスクを最小限に抑え、通関時間を最適化するため.

電動バイクの輸入手続きの流れ

電動バイクの輸入は複雑なプロセスであり、慎重な準備と法的規制の遵守が必要です。. 手続きをスムーズに進めるために, 特定の手順を明確かつ正確に実行する必要がある. 以下は電動バイクの輸入プロセスの主な手順です。, 同時に、企業や個人が正しいプロセスに従い、法的リスクを回避するために必要な指示でもあります。.

HSコードと輸入条件を確認する

電動バイクの輸入プロセスの最初のステップはHSコードを確認することです (商品分類体系) フィット. 電動バイクの HS コードは通常、8711.xxxx グループに属します。, ただし、税制や輸入条件を適切に適用するには、コードを正確に決定する必要があります。. 同時に, 企業は法律の規定に従って輸入条件を確認する必要がある, 技術基準を含む, 安全と環境. このチェックにより、税金の滞納や規制違反による通関拒否のリスクを回避できます。.

技術書類の作成と品質検査登録の提出

適切なHSコードを決定したら, 次のステップは、電動バイクの技術文書を準備することです。. このプロファイルにはエンジンパラメータが含まれています, スピード, 電池のタイプ, 安全システム, カタログなどメーカーの関連資料と合わせて, 使用説明書と技術証明書.

特別, リチウム電池用, UN38.3基準に従って書類を作成する必要がある, MSDS証明書が含まれています (製品安全データシート). 全ての書類を準備したら, 企業はこの書類を登録機関または認可された品質検査機関に送信し、輸入前に検査登録を行います。.

宣言を開く, 商品が港に到着し、書類を確認します

申請が承認されたとき, 次のステップは税関申告書を開くことです. このプロセスでは、企業は商業契約などの必要な書類をすべて準備する必要があります。, 請求書, 包装内容明細書, 船荷証券, 原産地証明書 (c/o), カタログ, UN38.3認証やMSDSなどのリチウム電池関連文書. その後, 商品は輸入港まで輸送されます.

このプロセス中に, 税関職員が書類を確認します, 必要に応じて商品とサンプルの有効性を確認します. この予備検査は、商品が技術基準や法的規制を満たしていることを確認するために役立ちます。.

税金を支払う, 品質証明書と通関手続きを受ける

書類がチェックされ、有効であることが確認された後, 企業は規制に従って輸入税と付加価値税を支払います. 期限内に税金を支払うことで、罰金や処理保留を避けることができます. 税金を納めたとき, 企業は登録機関から品質証明書と適合証明書を受け取ります。. ファイナル, 手続き完了後, 商品は国内市場での流通または消費のために通関されます。.

このプロセスでは、すべてのステップが規制と予想時間に従って確実に実行されるように、関連部門とクオン・コック・ロジスティクスなどのサービス部門の間で緊密に調整する必要があります。.

電動バイクの輸入プロセスで正しい手順に従うことは、法的リスクを最小限に抑えるだけでなく、コストを最適化することにも役立ちます。, 国際基準に従って製品の品質を確保する.

電動バイクを輸入する際のよくある間違いとその回避方法

電動バイクを輸入する場合, 多くの企業や個人は、遅延や予期せぬコストにつながる不幸なミスに遭遇することがよくあります。. よくあるエラーと効果的な防止方法を理解することで、インポート プロセスをスムーズに進めることができます。, 法的規制を確実に遵守し、時間を節約します, 費用. 以下は、電動バイクを輸入する際のよくある間違いとその修正方法です。.

書類が不足している、または書類が間違っている

最も一般的なエラーの 1 つは、電動バイクの輸入時に必要な書類が不足していたり​​、間違っていたりすることです。. 商業契約書などの書類, 請求書, 包装内容明細書, 請求書, 原産地証明書 (c/o), 技術カタログは必要であり、完全でなければなりません, 税関や検査機関の要求に正確に従う. 書類の情報が不足していたり​​間違っていたりすると、通関手続きの遅延や商品の拒否が発生する可能性があります。.

回避方法:

• 準備万端, リクエストリストに基づいた正確な書類.
• 法的規制を慎重に確認する, 当局の基準.
• Cuong Quoc Logistics などの専門部門のサービスを利用して、書類を送信する前にチェックしてください.

HSコードが間違っている、または輸入条件が間違っている

HSコード (商品を分類するためのコード体系) 税金と輸入条件の決定要因です. 多くの企業は、不適切な HS コードを選択したり、最新の規制に従って更新しなかったりするという間違いを犯しています。, 税金の滞納や輸入拒否につながるもの. その上, 電動バイクの輸入条件を明確に確認しないと、商品が規制に準拠していない場合に到着するリスクが発生します.

回避方法:

• 電動バイクに適した HS コードを調べて正確に決定します, 通常はグループ 8711.xxxx.
• HS コードと輸入規制に関する最新の法的文書を参照してください。.
• 正しい HS コードを確認するには、専門家または Cuong Quoc Logistics に相談してください。.

規格に従ってリチウム電池の記録を準備していない

リチウム電池は電動バイクの重要な部品です, UN38.3認証とMSDSの要件は、国際規制とベトナムの法律に従って必須です. 多くの企業は、標準に従ってバッテリー記録を作成することに注意を払わない、または無視しています, 品質検査時に問題が発生する, 輸入すら拒否された.

回避方法:

• 完全なリチウム電池プロファイルを確認する, UN38.3規格に準拠しており、有効なMSDS証明書を持っています.
• 商品を輸入する前にサプライヤーに連絡して認証を確認してください.
• 専門家またはCuong Quoc Logisticsからのコンサルティングにより、バッテリープロファイルが要件を満たしていることを確認します.

申告を開く前に品質検査に登録していない

現在の規制によると, 申告書を開封する前に品質検査の登録と技術文書の提出を行うことは、製品が技術規制に準拠していることを確認するための必須の手順です。. 多くの企業はこのステップを省略したり、検査書類を慎重に作成していません, その結果、商品の到着が遅れたり、港での取り扱いが遅れたりする.

回避方法:

• 技術書類の作成と品質検査登録の早期提出.
• Dang Viet と直接話し、要件を明確に理解する, 書類の紛失や不一致を避ける.
• Cuong Quoc Logistics のサービスを使用して、標準的かつ迅速な登録プロセスを確保します.

これらの間違いを回避することは、リスクを最小限に抑えるだけでなく、電動バイクの輸入プロセスを最適化することにも役立ちます。, 企業の時間とコストの節約に役立ちます, 法令遵守を徹底しながら. 電動バイク市場の成長を背景に, インポートをスムーズかつ効果的に行うには、これらの注意事項をマスターすることが非常に必要です。.

効率的な輸入プロセスを確保するための最適な提案

電動バイクの輸入手続き中, 書類を適切かつ完全に準備することが、プロセス全体の成功の決定的な要因となります. 特別, 次のような出荷単位を使用する場合 ロジスティクスパワー, 企業はリスクを制限するために最適な提案に注意を払う必要がある, 不要な時間とコストを最小限に抑える. 以下は、企業が電動バイクの輸入プロセスを最適化するのに役立つ重要な提案です。.

メーカーの技術文書を標準化

– 電動バイクのすべての技術文書が仕様に従っていることを確認してください, エンジン排気量, 最高速度, 電池の種類と容量が一目瞭然, その通り.

– ベトナムの法律で定められた形式に従って製造業者に技術文書の提供を要求します。, 同時に、元の書類が外国語の場合はベトナム語の翻訳が必要です.

– エラーを避けるためにこの情報をよく確認してください, 税関手続きの完了に遅れや書類の拒否を引き起こす.

– メーカーと積極的に連携して最新のドキュメントを更新します, Decree 116/2017/ND-CP および Circular 25/2022/TT-BGTVT などの現行規制に準拠.

リチウム電池に関する完全な文書を確保する

– 原産地を証明する書類を準備する, UN38.3規格に基づくリチウム電池の起源, MSDSを含む (製品安全データシート) バッテリーが国際的な安全要件を満たしていることを証明するため.

– ご了承ください, リチウム電池は重要な部品であり、品質検査や税関で拒否されたり二重検査されたりすることを避けるために、明確な確認書類が必要です。.

– 申請書を提出する前にこれらの書類をよく確認してください, 国際基準とベトナムの法律規制に準拠していることを確認する.

– 同時に, 検査プロセス中に使用するためにこれらの文書を保管してください, 登記所で、または当局からの要請に応じて検査される.

書類の紛失やリスクを避けるために、事前にダン・キエムと話し合ってください。

– 輸入申告書を開封する前に, 企業は積極的にレジストリ機関に連絡して、適切な書類と申請書を確認する必要があります。.

– 技術的要件について明確に議論する, 品質検査記録, リチウム電池規格と同様に, 追加の書類や後で書類が返却されることを避けるため.

– 書類の事前チェックを行います, すべてのコンポーネントが有効であり、法律で要求されているように完全であることを確認する.

– 電動バイクの輸入に関する新しい規制を定期的に更新する, 特に品質管理基準に関して, リチウム電池ペーパー, 準備を整え、手順中に中断されないようにする.

– 電話やメールでのコミュニケーションだけではありません, 企業は、契約書に署名する前、または次のステップに進む前に、対面での会議を開催するか、レビューのためにサンプル文書を送信することを提案する必要があります。.

これらの最適な提案を適用することは、企業のリスクを最小限に抑えるのに役立つだけではありません, インポートプロセスの遅延を回避しながら効率も向上します, 時間とコストを節約します. 一緒に仕事をするとき ロジスティクスパワー, 企業は準備段階で安心できる, プロフィールをチェックする, 同時に、電動バイクの輸入プロセスがスムーズに進むように、献身的で専門的なアドバイスを受けられます。, 法律の規定に従って.

結論する

電動バイクの輸入が増加傾向にある中, 正しい手順と法的規制を遵守することが成功を確実にするための重要な要素です. 輸入プロセスにはHSコードのチェックなどの主要なステップが含まれます, 技術文書の準備, 品質検査に登録する, 宣言を開く, レジストリで検査を実施します, すべては正確さと完全性を必要とします.

Decree 116/2017/ND-CP などの関連法規制, 政令 17/2020/ND-CP, 回覧 25/2022/TT-BGTVT とリチウム電池に関する UN38.3 規格はどちらも無視できないガイドラインとして機能します。. 特別, 技術文書の作成, 完全かつ標準的なリチウム電池に関する文書は、回収リスクの回避に役立ちます, 書類が遅れたり紛失したりする.

このプロセス中に, サービスを選択してください ロジスティクスパワー プロセスの最適化など多くの実用的なメリットをもたらします, エラーを最小限に抑え、時間を節約します. 書類チェックだけではなく、, 法的なアドバイスだけでなく、荷主が完全な書類を準備するのにも役立ちます, 正しい手順に従ってください.

そのおかげで, 企業は業務効率を改善します, よくある間違いを避け、電動バイクの輸入手続きがスムーズに進むようにしましょう, スムーズに. 専門的なサポートを受けて、 ロジスティクスパワー, 2025年には電動バイクの輸入が容易になる, 現在の法的政策と市場動向に従って.

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