துறைமுகம் முக்கியமான நுழைவாயில்களில் ஒன்றாகும், பொருட்களின் இறக்குமதி மற்றும் ஏற்றுமதி செயல்முறைக்கு சேவை செய்தல். ஆண்டுதோறும், வியட்நாமின் துறைமுக அமைப்பு 90% இறக்குமதி மற்றும் ஏற்றுமதி பொருட்களை அனுமதித்துள்ளது, பொருளாதாரத்திற்கு நிறைய லாபம் தருகிறது.

தற்போது, வியட்நாமில் மொத்தம் 49 பெரிய மற்றும் சிறிய துறைமுகங்கள் உள்ளன, 10 பெரிய மற்றும் முக்கியமான துறைமுகங்கள் உட்பட. Cùng Cường Quốc Logistics tổng hợp các cảng quốc tế tại Việt Nam qua bài viết sau.

1. Cảng Hải Phòng – Một Trong Số Cảng Quốc Tế Tại Việt Nam

ஹை போங் துறைமுகம் வியட்நாமில் உள்ள சர்வதேச துறைமுகங்களில் ஒன்றாகும். ஹை போங் துறைமுகம் வடக்கு வியட்நாமில் அமைந்துள்ளது, ஒரு தேசிய பொது துறைமுகமாகும், சர்வதேச நுழைவாயில், சர்வதேச டிரான்ஸ்ஷிப்மென்ட்டின் நோக்கத்திற்காக இணைந்து (வகை IA).

ஹை போங் துறைமுகம் மேம்பட்ட வசதிகளைக் கொண்டுள்ளது, நவீன உபகரணங்கள் மற்றும் முக்கிய இடம், குறிப்பாக தென்கிழக்கு ஆசியாவில் மற்றும் பொதுவாக உலகம் முழுவதும் பொருளாதார வர்த்தகத்திற்கு சாதகமானது.

வியட்நாமில் உள்ள சர்வதேச துறைமுகங்களின் சுருக்கம்
வியட்நாமில் உள்ள சர்வதேச துறைமுகங்களின் சுருக்கம்
தற்போது, ​​ஹை போங் துறைமுகத்தில் 5 கிளைகள் உள்ளன. துறைமுகப் பகுதியில் மொத்தம் 3,567மீ நீளம் கொண்ட 21 வார்ஃப்கள் மற்றும் வடிவமைப்பு ஆழம் -7 உள்ளது.,5 மீ முதல் -9 வரை,4மீ. Chua Ve மற்றும் Tan Vu துறைமுக கிளைகளில் மொத்த கொள்கலன் முற்றம் 712,110m2 மற்றும் CFS கிடங்கிற்கு 3,300m2 ஆகும்..

ஆண்டுதோறும், Hai Phong துறைமுகமானது 10 மில்லியன் டன்களுக்கும் அதிகமான பொருட்களைப் பெற்று செயலாக்கும் திறனைக் கொண்டுள்ளது.

குறிப்பு: Cảng Hải Phòng chỉ tiếp nhận các tàu cont có kích thước khoảng 6000 – 7000 DWT.

>>> மேலும் காண்க: கடல் போக்குவரத்தில் சரக்குக் கப்பல்களின் வகைகள்

2. Vung Tau துறைமுகம்

Vung Tau துறைமுகம் வியட்நாமில் உள்ள சர்வதேச துறைமுகங்களில் ஒன்றாகும், இது எங்கள் புள்ளிவிவரங்களில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது. Vung Tau துறைமுகம் நமது நாட்டில் உள்ள இரண்டு சர்வதேச நுழைவாயில்களில் ஒன்றாகும். Vung Tau துறைமுகம் ஒருமுறை யாங் மிங் வெல்ஹெட் கப்பலில் 160 டன் எடை கொண்ட ஆர்டரைப் பெற்றது..000 டன், சுமந்து செல்லும் திறன் 14.000 இல்லை.

புள்ளிவிவரங்களின்படி, Vung Tau துறைமுகத்தில் 4 துறைமுகங்கள் உள்ளன, அடங்கும்: Cái mép – Sao Mai – Bến Đình; ஃபூ மை - மை சுவான்; டின் நதி; Bến đầm – Côn Đảo.

காய் மெப் - சாவோ மாய் - பென் டின்: பொது சரக்குகளை வழங்கும் துறைமுகப் பகுதி, நீண்ட தூர கடல் வழித்தடங்களில் கொள்கலன்களை இறக்குமதி மற்றும் ஏற்றுமதி செய்தல், சர்வதேச கொள்கலன் பரிமாற்றத்துடன் இணைந்து; 100 டன் எடையுள்ள கப்பல்களைப் பெறுகிறது.000 டன், கொள்கலன் கப்பல் 8 சுமந்து செல்லும் திறன் கொண்டது.000 TEU அல்லது பெரியது; உள்கட்டமைப்பு வேண்டும், ஏற்றுதல் மற்றும் இறக்குதல் தொழில்நுட்பம், ஒத்திசைவான சுரண்டல் மேலாண்மை மற்றும் பின்-போர்ட் சேவைகள், நவீன மற்றும் சர்வதேச தரத்தை சந்திக்கிறது. முதல் கட்டம் காய் மெப் பகுதியில் வார்வ்களை முடிப்பதில் முதலீடு செய்வதில் கவனம் செலுத்துகிறது;
ஃபூ மை வார்ஃப் பகுதி, தி வை ஆற்றில் உள்ள மை சுவான் ஒரு பொதுவான கொள்கலன் துறைமுகப் பகுதி; ஆற்றங்கரையில் அமைந்துள்ள பெரிய அளவிலான தொழில்துறை மற்றும் சேவை நிறுவனங்களுக்கு நேரடியாக சேவை செய்யும் பல சிறப்பு வார்ஃப்கள் உள்ளன; 60 டன் எடையுள்ள கப்பல்களைப் பெறலாம்.000 80 வரை.000 டன், கொள்கலன் கப்பல்கள் 6 வரை கொண்டு செல்ல முடியும்.000 இல்லை;
டின் ரிவர் வார்ஃப் பகுதி என்பது எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு சுரண்டலுக்கு சேவை செய்யும் ஒரு சிறப்பு வார்ஃப் பகுதி, கடலோர துளையிடும் கருவிகளின் கட்டுமானம் மற்றும் பழுது, உள்ளூர் ஜெனரல் வார்ஃப்கள் மற்றும் சேவைத் தொழில் நிறுவனங்களின் சிறப்பு வார்ஃப்கள் உள்ளன, தேசிய பாதுகாப்பு, பாதுகாப்பு, மீட்பு, மீட்பு;
கான் தாவோ துறைமுகம் (பென் அணை) ஒரு பொது துறைமுகமாகும், பொருட்கள் பரிமாற்றத்திற்கான மைய புள்ளி, பிரதான நிலப்பகுதிக்கு விருந்தினர்கள்; 5 டன் எடையுள்ள கப்பல்களைப் பெறுகிறது.000 டன் சரக்கு மற்றும் பயணிகள் கப்பல்கள்;

3. வான் ஃபோங் துறைமுகம்

வான் ஃபோங் துறைமுகம் வியட்நாமில் உள்ள சர்வதேச துறைமுகங்களில் ஒன்றாகும், மிகப்பெரிய சர்வதேச டிரான்ஸ்ஷிப்மென்ட் துறைமுகமாக மாறும் சாத்தியமுள்ள இடமாகும். வான் ஃபோங் போர்ட் 350,000 DWT திரவ சரக்குக் கப்பல்களைப் பெறும் திறன் கொண்டது.

வான் ஃபோங் துறைமுகம் ஒரு பொதுவான துறைமுகப் பகுதி, பெரிய டன்னேஜ் கொண்ட கப்பல்களுக்கு சிறப்பு. வான் ஃபோங் போர்ட் செயல்பாட்டு பகுதிகளை உள்ளடக்கியது:

அணை மான் துறைமுகம் (வான் ஃபோங் விரிகுடாவின் வடக்கு) ஒரு பொது துறைமுகமாகும், கொள்கலன்; சர்வதேச சுற்றுலா கப்பல்கள் மற்றும் பிற பொருட்களுக்கான சிறப்பு வார்ஃப் உள்ளது, ஹான் கோம் தொழில்துறை மற்றும் நகர்ப்புற பூங்காவிற்கு நேரடியாக சேவை செய்கிறது, பாக் வான் ஃபோங்; 100 டன் எடையுள்ள கப்பல்களைப் பெற முடியும்.000 டன் மற்றும் பெரியது; சர்வதேச கொள்கலன் பரிமாற்றத்தின் பங்கை நீண்ட கால மேம்பாட்டிற்கான சாத்தியமான பகுதியாகும்;
வான் ஃபோங் பேயின் தெற்கு துறைமுகமானது பெட்ரோ கெமிக்கல் வளாகத்திற்கு சேவை செய்யும் ஒரு சிறப்பு திரவ சரக்கு துறைமுகமாகும்., பெட்ரோலியத்தை அனுப்புதல், திரவமாக்கப்பட்ட வாயு, அனல் மின்சாரத்திற்காக நிலக்கரியை இறக்குமதி செய்தல் மற்றும் மொத்த நிலக்கரி தாது சரக்குகளை அனுப்புதல்; 100 டன் எடையுள்ள கப்பல்களைப் பெறலாம்.000 300 வரை.000 டன்; பொது பெர்த் உள்ளது, 10 டன் எடையுள்ள கப்பல்களுக்கான கொள்கலன்கள் மற்றும் பிற பொருட்கள்.000 50 வரை.000 Ninh Hai நகர்ப்புற தொழில்துறை பூங்காவிற்கு டன்கள் சேவை செய்கின்றன, நின் துய், டாக் லெட் - நாம் வான் ஃபோங் மற்றும் கப்பல் கட்டுதல் மற்றும் பழுதுபார்க்கும் தொழில்.

4. குய் நோன் போர்ட்

Cảng Quy Nhơn – Bình Định nằm trong vịnh Quy Nhơn, வியட்நாமில் உள்ள சர்வதேச துறைமுகங்களில் ஒன்றாகும். Phuong Mai தீபகற்பத்தின் கவரேஜுக்கு நன்றி, Quy Nhon துறைமுகம் மிகவும் காற்று புகாததாக உள்ளது, கப்பல்கள் சரக்குகளை நிறுத்துவதற்கும் ஏற்றுவதற்கும் இறக்குவதற்கும் வசதியானது. Binh Dinh துறைமுகம் 30,000 DWT முதல் 50,000 DWT வரையிலான அளவிலான கப்பல்களைப் பெற முடியும்..

Quy Nhon துறைமுகம், பெரிய சரக்கு போக்குவரத்து அளவைக் கொண்ட நமது நாட்டின் 10 பெரிய துறைமுகங்களில் ஒன்றாகும். இந்த இடம் பெற தகுதியானது, சரக்குகளை விரைவாக ஏற்றி இறக்கவும்.

Quy Nhon துறைமுகம் ஒரு தேசிய பொது துறைமுகமாகும், ஒவ்வொரு பகுதியின் மேல், வார்ஃப் பகுதிகள் உட்பட:

Quy Nhon - Thi Nai wharf area is a general wharf area, 10 டன் எடையுள்ள கப்பல்களுக்கான கொள்கலன்.000 30 வரை.000 டன், 5 டன் எடையுள்ள கப்பல்களுக்கு சிறப்பு வார்ஃப் உள்ளது.000 7 வரை.000 டன்;
Nhon Hoi வார்ஃப் பகுதி என்பது முக்கிய செயல்பாடு சிறப்புடன் பிற்கால கட்டங்களில் வளர்ச்சிக்கான ஒரு சாத்தியமான வார்ஃப் பகுதியாகும்., தொழில்துறை வசதிகளுக்கு நேரடியாக சேவை செய்கிறது, பெரிய அளவிலான சேவைகள் இங்கு உருவாகும்; 10 முதல் டன்னேஜ் கொண்ட கப்பல்களைப் பெறுதல்.000 50 வரை.000 டன்;
உள்ளூர் நிலையங்கள், டோங் டாவில் செயற்கைக்கோள் உருவாக்கத்தில் நிபுணத்துவம் பெற்றவர், டி ஜி, டாம் குவான்.

வியட்நாமில் உள்ள சர்வதேச துறைமுகங்களின் சுருக்கம்

வியட்நாமில் உள்ள சர்வதேச துறைமுகங்களின் சுருக்கம்

5. கெய் லான் துறைமுகம்

குவாங் நினில் உள்ள காய் லான் துறைமுகம் வியட்நாமின் மிகப்பெரிய ஆழ்கடல் துறைமுகமாகும். கெய் லான் துறைமுகம் வடக்கின் முக்கிய பொருளாதார வளர்ச்சிப் பகுதியில் அமைந்துள்ளது. இந்த இடத்தில் கட்டுமான முதலீட்டு திட்டங்களை உருவாக்க அனைத்து நிபந்தனைகளும் உள்ளன, கடல் சேவைகளைப் பயன்படுத்துகின்றன.

தவிர, கெய் லான் துறைமுகம் ஒரு கடல்வழி அமைப்பைக் கொண்டுள்ளது, சாலைகள் மற்றும் சுற்றியுள்ள பகுதிகள் இயற்கை பேரழிவுகளால் குறைவாக பாதிக்கப்படுகின்றன, எனவே அவை எதிர்காலத்தில் பெருகிய முறையில் வளரும்.

>>> மேலும் காண்க: ஒப்பனை தயாரிப்புகளை இறக்குமதி செய்வதற்கான நடைமுறைகளை வழிநடத்துங்கள்

6. சைகோன் துறைமுகம்

சைகோன் துறைமுகம் தென் பிராந்தியத்தில் இறக்குமதி-ஏற்றுமதி தொழிலுக்கு முக்கியமானது. வியட்நாமில் உள்ள சர்வதேச துறைமுகங்களில் இதுவும் ஒன்று, தரவரிசையில் எப்போதும் உயர்ந்த இடத்தில் இருக்கும்.

சைகோன் துறைமுகம் ஒரு தேசிய பொது துறைமுகமாகும், பிராந்திய மையப்புள்ளி. துறைமுகத்தின் செயல்பாட்டு பகுதிகள் பின்வருமாறு::

– Nhóm cảng container và tổng hợp:

Hiep Phuoc வார்ஃப் பகுதி: 80 வரை சுமை திறன் கொண்ட கப்பல்களைப் பெறலாம்.000 DWT.
கேட் லாய் துறைமுகப் பகுதி: 30 டன் எடை கொண்ட கப்பல்களுக்கு இடமளிக்க முடியும்.000 DWT.
– Nhóm bến cảng địa phương:

• டான் துவான் போர்ட்
• பென் என்ஜி போர்ட்
• என்ஹா ரோங் துறைமுகம்
• கான் ஹோய் துறைமுகம்
• டான் காங் துறைமுகம்

– Nhóm bến cảng phát triển (திட்டமிடல்): கோ காங் வார்ஃப், முடியும் Giuoc வார்ஃப்.

சைகோன் துறைமுகம் ஹோ சி மின் நகரம் மற்றும் அதைச் சுற்றியுள்ள பகுதிகள் மற்றும் மீகாங் டெல்டாவில் ஒரு பெரிய பகுதிக்கு சேவை செய்ய செயல்படுகிறது.. ஆண்டுதோறும், துறைமுகத்தில் மொத்த சரக்கு வெளியீடு 10 மில்லியன் டன்கள் வரை இருக்கும். சைகோன் துறைமுகமானது நாட்டின் ஒட்டுமொத்த தெற்குப் பகுதிக்கும் பொதுவாக இறக்குமதி-ஏற்றுமதி தேவைகள் மற்றும் பொருளாதார மேம்பாட்டிற்கு ஒரு முக்கிய பங்கு மற்றும் பணியை ஆற்றுகிறது..

7. குவா லோ துறைமுகம்

குவா லோ துறைமுகம் பொதுவான துறைமுகப் பகுதிகளில் ஒன்றாகும், உள்நாட்டு வணிகங்கள் மற்றும் வட மத்திய பிராந்தியம் போன்ற அண்டைப் பகுதிகளுக்கான பொருட்களின் இறக்குமதி மற்றும் ஏற்றுமதி தேவைகளை பூர்த்தி செய்யும் திறன் கொண்டது.

தற்போது, குவா லோ துறைமுகத்தின் மொத்த பரப்பளவு 450 ஹெக்டேர் வரை உள்ளது. பெரிய பரப்பளவைக் கொண்டது, குவா லோ துறைமுகம் லாவோஸிலிருந்து பல போக்குவரத்து ஆர்டர்களைப் பெறுகிறது, வடகிழக்கு தாய்லாந்து.

குவா லோ துறைமுகம் 10 டன் எடை கொண்ட கப்பல்களைப் பெறுகிறது.000 20 வரை.000 டன்.

8. சாணம் குவாட் துறைமுகம்

Cảng Dung Quất – Quảng Ngãi là một trong các khu cảng thương mại quốc tế hiện đại. இந்த இடம் உள்நாட்டுப் பொருளாதாரத் துறையிலும் அதைச் சுற்றியுள்ள தொழில் பூங்காக்களிலும் முதலீட்டை ஈர்ப்பதில் குறிப்பிடத்தக்க பங்களிப்பை அளிக்கிறது.

டங் குவாட் துறைமுகம் துறைமுகப் பகுதிகளை உள்ளடக்கியது:

Dung Quat I துறைமுகப் பகுதி ஒரு பொதுவான துறைமுகப் பகுதி, 10 டன் எடையுள்ள கப்பல்களுக்கான பெர்த் கொண்ட கொள்கலன்.000 50 வரை.000 டன், கொள்கலன் கப்பல்கள் 4 வரை கொண்டு செல்ல முடியும்.000 இல்லை; பெட்ரோ கெமிக்கல் வளாகத்தின் எண்ணெய் பொருட்களை ஏற்றுமதி செய்ய சிறப்பு போர்வைகள் உள்ளன, கப்பல் கட்டுதல் மற்றும் பழுதுபார்க்கும் தொழிலுக்கு சேவை செய்யும் வார்ஃப், 20 டன் எடையுள்ள கப்பல்களுக்கான கனரக தொழில்துறை வசதிகளின் சிறப்பு பெர்த்கள்.000 150 வரை.000 டன் அல்லது பெரியது (50க்கு மேல் ஷிப்பிங் சேனல்.000 தொழில்துறை வசதிகளின் முதலீட்டாளர்களால் முதலீடு செய்யப்பட்ட டன்கள்);
Dung Quat II வார்ஃப் பகுதி ஒரு சிறப்பு வார்ஃப் பகுதி, கச்சா எண்ணெய் டேங்கர்களைப் பெறுகிறது, விட, தாது டன் 100 இலிருந்து.000 350 வரை.000 டன், எண்ணெய் சுத்திகரிப்பு மற்றும் உலோகவியல் வளாகத்திற்கு நேரடியாக சேவை செய்கிறது; ஒருங்கிணைந்த பொது சரக்கு வார்ஃப் உள்ளது, கொள்கலன்கள் Dung Quat I வார்ஃப் பகுதியை ஆதரிக்கின்றன, பின்வரும் காலகட்டத்தில் விரிவாக்கப்பட்ட Dung Quat பொருளாதார மண்டலத்தின் வளர்ச்சிக்கு சேவை செய்தல்;
சா கி துறைமுகம் துறைமுகத்தின் செயற்கைக்கோள் துறைமுகமாகும், 1 முதல் டன்னேஜ் கொண்ட கப்பல்களைப் பெறுதல்.000 2 வரை.000 டன்;
பென் டின் துறைமுகம் (லை சோன் தீவு) தீவு மாவட்டத்தின் உள்ளூர் செயற்கைக்கோள் துறைமுகமாகும், சரக்குக் கப்பல்களைப் பெறுகின்றன, விருந்தினர்கள் வருகை 2.000 டன்.
வியட்நாமில் உள்ள சர்வதேச துறைமுகங்களின் சுருக்கம்
வியட்நாமில் உள்ள சர்வதேச துறைமுகங்களின் சுருக்கம்

9. சான் மே போர்ட்

சான் மே துறைமுகம் சிங்கப்பூரை இணைக்கும் இடத்தில் அமைந்துள்ளது, பிலிப்பைன்ஸ் மற்றும் ஹாங்காங். இது ஹியூ மற்றும் டா நாங்கிற்கு இடையே உள்ள மைய இடமாகும், கிழக்குக் கடலை எதிர்கொள்வதால் பொருளாதார வளர்ச்சிக்கு இது மிகவும் வசதியானது.

சான் மே வார்ஃப் பகுதி ஒரு பொது வார்ஃப் பகுதி, சான் மே தொழில் பூங்காவிற்கு நேரடியாக சேவை, லாவோஸின் போக்குவரத்து சரக்கு, வடகிழக்கு தாய்லாந்து.

கப்பல் கட்டுதல் மற்றும் பழுதுபார்க்கும் தொழிலுக்கு சேவை செய்யும் சிறப்பு வார்ஃப் உள்ளது; இந்த துறைமுகம் சர்வதேச சுற்றுலா கப்பல்களுக்கு சேவை செய்கிறது.

இந்தத் துறைமுகப் பகுதியில் 30 டன் எடையுள்ள சரக்குக் கப்பல்களைப் பெற முடியும்.000 50 வரை.000 டன், பயணிகள் ரயில் 100 வரை.000 GT மற்றும் பெரியது.

10. டானாங் போர்ட்

டா நாங் துறைமுகம் மத்திய வியட்நாமில் உள்ள மிகப்பெரிய துறைமுகங்களில் ஒன்றாகும். டா நாங் துறைமுகம் டா நாங் விரிகுடாவில் அமைந்துள்ளது, வசதியான போக்குவரத்து அமைப்புக்கு சொந்தமானது. இது நமது நாட்டின் மத்திய பகுதியில் உள்ள முக்கியமான லாஜிஸ்டிக்ஸ் சேவை மையங்களில் ஒன்றாகும்.

டா நாங் துறைமுகத்தில் 3 துறைமுகங்கள் உள்ளன: Tien Sa – Son Tra, லியன் சியூ மற்றும் தோ குவாங். Tien Sa வார்ஃப் பகுதியில், 178,603 மீ 2 மொத்த முற்றம் மற்றும் 14,285 மீ 2 மொத்த கிடங்கு பரப்பளவு கொண்ட முக்கிய வார்ஃப் பகுதி சோன் ட்ரா ஆகும்.. டா நாங் துறைமுகத்தில் உள்ள 3 வார்ஃப் பகுதிகள் பின்வரும் விளைவுகளைக் கொண்டுள்ளன:

Tien Sa வார்ஃப் பகுதி ஒரு பொது வார்ஃப் பகுதி, டா நாங் நகருக்கு சேவை செய்யும் கொள்கலன், வடக்கு மத்திய ஹைலேண்ட்ஸின் ஒரு பகுதி மற்றும் லாவோஸிலிருந்து போக்குவரத்தில் உள்ள பொருட்கள், வடகிழக்கு தாய்லாந்து, 30 டன் எடையுள்ள கப்பல்களைப் பெறுகிறது.000 50 வரை.000 டன், கொள்கலன் கப்பல்கள் 4 வரை கொண்டு செல்ல முடியும்.000 இல்லை, 100 சர்வதேச சுற்றுலா கப்பல்கள்.000 ஒத்திசைக்கப்பட்ட பயணிகள் த்ரோட்டில் GT மற்றும் பெரியது, நவீனமானது;
தோ குவாங் துறைமுகப் பகுதி (மகன் டிரா) 10 டன் எடையுள்ள கப்பல்களுக்கான பொதுவான துறைமுகப் பகுதி.000 20 வரை.000 டன், 1 முதல் டன்னேஜ் கொண்ட கப்பல்களுக்கு சிறப்பு வார்ஃப் உள்ளது.000 5 வரை.000 டன்;
Lien Chieu wharf இன் உடனடி முக்கிய செயல்பாடு மொத்த சரக்குகளில் நிபுணத்துவம் பெறுவதாகும், இங்குள்ள தொழில்துறை மற்றும் சேவை நிறுவனங்களுக்கு திரவ பொருட்கள் நேரடியாக சேவை செய்கின்றன. நீண்ட காலமாக (2020 க்குப் பிறகு) மத்திய பிராந்தியத்தில் உள்ள சர்வதேச நுழைவாயில் துறைமுகத்தின் முக்கிய வார்ஃப் பகுதியின் பங்கை ஏற்க படிப்படியாக வளரும் (முடிந்தால்), 100 டன் எடையுள்ள கப்பல்களைப் பெறுகிறது.000 டன், கொள்கலன் கப்பல்கள் 6 சுமந்து செல்லும் திறன் கொண்டவை.000 8 வரை.000 இல்லை;

வியட்நாமில் உள்ள சர்வதேச துறைமுகங்களின் சுருக்கம்
வியட்நாமில் உள்ள சர்வதேச துறைமுகங்களின் சுருக்கம்
டா நாங் துறைமுகம் கிழக்குக் கடலின் முக்கிய நுழைவாயில் மட்டுமல்ல, கிழக்கு-மேற்கு பொருளாதார வழித்தடத்தின் இறுதிப் புள்ளியாகவும் தேர்வு செய்யப்பட்டுள்ளது., பிராந்தியத்தில் 4 நாடுகளை இணைக்கிறது: மியான்மர், தாய்லாந்து, லாவோஸ் மற்றும் வியட்நாம்.

>>> மேலும் காண்க: சர்வதேச போக்குவரத்து என்றால் என்ன?? சர்வதேச போக்குவரத்துக்கு வரி விகிதங்கள் பொருந்தும்

முடிக்கவும்
வியட்நாமில் உள்ள சர்வதேச துறைமுகங்களின் சுருக்கம் மேலே உள்ளது. லாஜிஸ்டிக்ஸ் தொடர்பான தகவல்களைக் கண்காணிக்க, đừng quên theo dõi website Cường Quốc Logistics mỗi ngày.