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CMA CGM kündigte die Anwendung an, die Menge des asiatischen Liniengewichts zu überschreiten – Nordeuropa

CMA CGM kündigte die Anwendung an, die Menge des asiatischen Liniengewichts zu überschreiten – Nordeuropa

CMA-CGM-KÜNDIGUNG DER ANWENDUNG EINER ÜBERGEWICHTIGKEITSGEBÜHR FÜR ASIEN AUF DER NORDEUROPA-STRECKE

CMA CGM, Die gemessen am Containertransportvolumen drittgrößte Reederei der Welt hat die Erhebung eines Übergewichtszuschlags angekündigt. (Zuschlag für Übergewicht – OWS) Neu auf der Asienroute – Ihr Nordic. Diese neue Zuschlagsstufe gilt offiziell ab dem 15. September 2022 (berechnet nach Ladedatum) bis auf Weiteres.

Dieser Zuschlag gilt für alle 20 Trockencontainer′ (20’DC/DV/GP) Schlange aus Nordostasien, Südostasien, China, Hongkong & Von Macau nach Nordeuropa, Skandinavien, Ba Lan & Ostseeraum.

Der anwendbare OWS-Zuschlag beträgt 150 USD/20'DC für ein Gesamtcontainergewicht von 20 Tonnen oder mehr.

Gesamtgewicht des Containers (Bruttogewicht des Containers) = Gesamtgewicht der darin enthaltenen Waren (Bruttoladungsgewicht) + Gewicht des Containermantels (Taragewicht).
Im Durchschnitt hat jeder Container 20′ hat ein Schalengewicht von 2,23 Tonnen, Somit kann der Kunde nur ein Gesamtgewicht an Waren in den Container von 17 packen,77 Tonnen, um über dieses Gewicht hinaus keine Zuschläge zu zahlen.

Mitteilung von CMA CGM:
https://www.cma-cgm.com/news/4150/overweight-surcharge-ows-from-asia-to-north-europe?cat=tariffandsurchargeupdates

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