シーポートは、輸入および輸出活動における重要なゲートウェイです, 年間通関の90％に貢献します, ベトナムに多大な経済利益をもたらす. 現在, ベトナムには大小49の港がある, 10の著名な国際港が重要な役割を果たしている. 以下の記事を通じて、Cuong Quoc Logistics の国際港のリストを調べてみましょう.

1. ハイホンポート

ハイホンポート, ベトナム北部に位置する, 国の総合港であり国際玄関口です。 (タイプ IA), 国際的な乗り継ぎ目的で利用可能.

戦略的なロケーションにある, 最新の設備と先進的な設備, ハイフォン港は東南アジアと国際貿易の重要な接続点です. 港には5つの支店があります, 橋脚21本、全長3,567m, 埠頭前の水深 -7 から,-9まで5m,4m. Chua Ve 支店と Tan Vu 支店の合計コンテナヤード面積は 712,110m², Chua Ve に 3,300m² の CFS 倉庫を併設.

年間あたり, ハイフォン港は1,000万トン以上の商品を扱っています, ただし、受け入れられるのはトン数 6 のコンテナ船のみです.000 7まで.000 DWT.

2. ブンタウ港

ブンタウ港はベトナムの 2 つの主要な国際玄関口の 1 つです, かつては160トンの陽明坑口船を無事に受け取りました。.000 トンと積載量 14.000 ない.

港には 4 つの主要な埠頭エリアがあります:

• カイメップ – サオマイ – ベンディン: 長距離航路における一般貨物および輸出入コンテナの輸送, 国際コンテナ積み替え可能. この海域は最大100トンの船舶を受け入れます.000 積載能力8トンのコンテナ船.000 TEU以上, 国際基準を満たす最新のインフラストラクチャを備えた.

• フーミー – マイスアン: コンテナ総合ターミナル, 川沿いには大型産業施設の専用埠頭が多数ある, 60からの船を受け取る.000 80まで.000 トンとコンテナ容量最大6.000 ない.

• ディン川: 石油とガスの開発に特化した港, リグの修理, および産業サービス, 国防, レスキュー.

• ベン・ダム – コンダオ: 一般埠頭, 本土との物品と旅客の貿易にサービスを提供する, 最大5トンまでの船舶の受け入れ.000 トン.

3. ヴァンフォン港

ヴァンフォン港はベトナム最大の国際積み替え港となる可能性を秘めています, 最大350トンの液体貨物船を受け入れる能力を備えています.000 DWT.

港には機能エリアが含まれています:

• ダムモン埠頭 (ヴァンフォン湾の北): 一般ターミナルとコンテナターミナル, ホンゴム工業団地および都市公園にサービスを提供, 100トンからの船を受け入れます.000 トン以上の国際観光船. これは長期的な国際コンテナ積み替え開発の潜在的な分野です.

• ヴァンフォン湾の南埠頭: 液体貨物専用埠頭 (ガソリン, 液化ガス), 火力発電用石炭の輸入およびバルク貨物の積み替え, 100から船を受け取る.000 300まで.000 トン. その上, 10隻からの船舶用の一般バースとコンテナバースがあります。.000 50まで.000 トン, ニンハイ工業団地にサービスを提供, ニントゥイ, ドクターレット.

4. クイニョン港

クイニョン港, ビンディンにあります, フォンマイ半島のおかげで保護された湾に位置しています, 船舶が接岸し、商品の積み下ろしをするのに有利な条件を作り出す. この港は30トンからの船を受け入れることができます.000 50まで.000 DWT.

ベトナムの10大港の一つです, クイニョン港には埠頭エリアがあります:

• クイニョン – ティナイ: 一般ターミナルとコンテナターミナル, 10から船を受け取ります.000 30まで.000 トン, 5隻からの船舶に特化したバースを備えています.000 7まで.000 トン.

• ニョンホイ: 将来の開発の可能性のある埠頭エリア, 大規模な産業施設へのサービス提供, 10から船を受け取ります.000 50まで.000 トン.

• 衛星局: ドンダ, デ・ギ, タムクアン.

5. カイラン港

クアンニン省のカラン港はベトナム最大の深水港です, 北部の主要経済地域に位置する. 海系あり, 道路が便利で自然災害の影響が少ない, カイラン港は投資プロジェクトと海洋サービスにおいて大きな発展の可能性を秘めています.

6. サイゴン港

サイゴン港はベトナム南部の主要な輸出入センターです, 常に主要な国際港のグループ内にあります. 港には機能エリアが含まれています:

• コンテナおよび一般ポートグループ:

  • 祝福: 最大80トンまでの船舶の受け入れ.000 DWT.

  • カットライ: 最大30トンまでの船舶の受け入れ.000 DWT.

• 地元港湾団体: タントゥアン, ベン・ゲ, ドラゴンハウス, カインホイ, タン・カン.

• 開発計画埠頭グループ: ゴーコン, カン・ジュオク.

サイゴン港は都市にサービスを提供しています. ホーチミン, 近隣地域とメコンデルタ, 年間最大生産量1,000万トン, 南部地域の経済発展に重要な役割を果たしている.

7. クアロー港

ゲアン島のクアロー港は一般港です, 国内企業および北中部地域の輸出入ニーズに対応. 面積450ヘクタール, この港にはラオスやタイ東北部から多くの輸送注文が入っています。, 10トンからの船舶に対応.000 20まで.000 トン.

8. ズンクワット港

クアンガイのズンクワット港は近代的な国際商業港です, 近隣の経済・工業地帯への投資誘致に貢献. 埠頭の主なエリアは次のとおりです。:

• ズン・クワット I: 一般ターミナルとコンテナターミナル, 10から船を受け取ります.000 50まで.000 トンとコンテナ容量最大4.000 ない. 石油・ガス専用埠頭あり, 船の修理, 20隻からの船による重工業.000 150まで.000 トン.

• ズン・クワット II: 原油専門港, よりも, 鉱石, 100からの発送.000 350まで.000 トン, 一般埠頭と組み合わせてズンクアット I をサポート.

• ベン・サ・キーとベン・ディン (リーソン島): 衛星局, 1から船を受け取ります.000 2へ.000 トン.

9. チャン メイ ポート

トゥアティエンフエのチャンメイ港は戦略的な場所にあります, シンガポールに接続, フィリピンと香港, 同時にフエとダナンの中心地でもあります。.

港は一般埠頭です, チャンメイ工業団地とラオスの輸送商品を提供, タイ東北部. 港には造船や国際観光船の専用埠頭がある, 30隻からの貨物船を受け入れる.000 50まで.000 100トンまでの旅客船.000 GT.

10. ダナン港

ダナン港, ダナン湾にあります, ベトナム中部最大の港の一つです, 利便性の高い交通体系と物流センターの役割を併せ持つ. 港にはバースが3つあります:

• ティエンサ – ソントラ: 一般ターミナルとコンテナターミナル, ダナンにサービスを提供しています, 北部中央高地とラオスからの輸送中の商品, タイ東北部. 30からの船を受け取る.000 50まで.000 トン, コンテナ容量は4個まで.000 ない, 最大100隻の国際観光船.000 GT. 総ヤード面積178,603㎡、倉庫14,285㎡に達する.

• トー・クアン: 10隻からの船舶用一般バース.000 20まで.000 トン, 1からの船舶専用の埠頭がございます。.000 5まで.000 トン.

• リエン・チュー: 現在はバルク貨物と液体貨物を主に扱っています, 将来的にはメイン埠頭として発展する可能性がある, 最大100隻までの船を受け入れる.000 トンとコンテナは6から.000 8まで.000 ない.

ダナン港は東西経済回廊の終点, ミャンマーつながり, タイ, ラオスとベトナム.

結論する

上記はベトナムの10の重要な国際港のリストです。, 輸出入活動と経済発展に重要な役割を果たしています. 物流に関する詳細情報を更新するには, Cuong Quoc Logistics のウェブサイトをフォローしてください.

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