மல்டிமோடல் போக்குவரத்து தளவாடத் துறையில் ஒரு முக்கியமான கருத்தாகும், ஆனால் அது என்ன குறிப்பிட்டது? Có những loại hình vận tải đa phương thức nào phổ biến? Bài viết này sẽ giải đáp chi tiết các thắc mắc trên, giúp bạn hiểu rõ hơn về lĩnh vực này.

மல்டிமாடல் போக்குவரத்து என்றால் என்ன?

மல்டிமோடல் போக்குவரத்து (Multimodal Transport) là hình thức vận chuyển hàng hóa sử dụng ít nhất hai phương thức vận tải khác nhau, chẳng hạn như đường bộ, ரயில்வே, đường thủy hoặc đường hàng không, trong một chuỗi cung ứng liên tục.

Mục tiêu của vận tải đa phương thức (VTĐPT) là đảm bảo hàng hóa được di chuyển từ điểm xuất phát đến điểm đích một cách hiệu quả, thông qua việc kết hợp các phương thức vận chuyển khác nhau. Quá trình này được thực hiện dựa trên một hợp đồng duy nhất, sử dụng một chứng từ vận tải thống nhất và chỉ một bên chịu trách nhiệm chính đối với toàn bộ hành trình vận chuyển.

Ngày nay, VTĐPT ngày càng trở nên phổ biến nhờ khả năng đáp ứng nhu cầu đa dạng của thị trường, từ vận chuyển hàng hóa khối lượng lớn đến các lô hàng yêu cầu tốc độ cao. Loại hình này không chỉ giúp tối ưu hóa chi phí mà còn tăng tính linh hoạt trong logistics.

Quy Định Về Vận Tải Đa Phương Thức

Để hiểu rõ hơn về VTĐPT, chúng ta cần nắm các quy định liên quan, cả trên bình diện quốc tế lẫn tại Việt Nam.

Quy Định Quốc Tế

Theo Công ước của Liên Hợp Quốc về Vận tải Hàng hóa Đa phương thức Quốc tế (UN Convention on the International Multimodal Transport of Goods), được thông qua tại Geneva ngày 24/8/1980, VTĐPT được định nghĩa là quá trình vận chuyển hàng hóa sử dụng ít nhất hai phương thức vận tải khác nhau dựa trên một hợp đồng duy nhất.

Ủy ban Thương mại và Phát triển Liên Hợp Quốc (UNCTAD) cùng với Phòng Thương mại Quốc tế (ICC) đã ban hành Quy tắc UNCTAD/ICC về Chứng từ Vận tải Đa phương thức, có hiệu lực từ ngày 1/1/1992. Quy tắc này cung cấp khung pháp lý thống nhất cho các hoạt động VTĐPT trên toàn cầu.

Công ước Geneva 1980 cũng định nghĩa Người kinh doanh vận tải đa phương thức (Multimodal Transport Operator – MTO) là cá nhân hoặc tổ chức ký kết hợp đồng VTĐPT, chịu trách nhiệm chính trong việc thực hiện hợp đồng, không chỉ với tư cách đại lý mà là bên chính thức thay mặt người gửi hàng hoặc các hãng vận tải.

Quy Định Tại Việt Nam

வியட்நாமில், VTĐPT được quy định bởi một số văn bản pháp luật, அடங்கும்:

• Nghị định 125/2003/NĐ-CP và Thông tư 10/2004/TT-BGTVT (ngày 23/6/2004) hướng dẫn thi hành.

• Nghị định 87/2009/NĐ-CP về vận tải đa phương thức.

• Thông tư 45/2011/TT-BTC quy định thủ tục hải quan đối với hàng hóa VTĐPT quốc tế.

• Công văn 3038/TCHQ-GSQL hướng dẫn thực hiện Thông tư 45/2011/TT-BTC.

• Nghị định 89/2011/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định 87/2009/NĐ-CP.

Theo Nghị định 87/2009/NĐ-CP, các doanh nghiệp và hợp tác xã tại Việt Nam muốn kinh doanh VTĐPT quốc tế phải đáp ứng các điều kiện sau:

1. Có Giấy chứng nhận đăng ký kinh doanh, trong đó bao gồm ngành nghề VTĐPT quốc tế.

2. Duy trì tài sản tối thiểu tương đương 80.000 SDR hoặc có bảo lãnh tương đương.

3. Có bảo hiểm trách nhiệm nghề nghiệp hoặc bảo lãnh tương đương.

4. Sở hữu Giấy phép kinh doanh VTĐPT quốc tế.

Nghị định 89/2011/NĐ-CP (ban hành ngày 10/10/2011) bổ sung quy định rằng doanh nghiệp muốn xin cấp Giấy phép kinh doanh VTĐPT quốc tế cần nộp hồ sơ cho Bộ Giao thông Vận tải, அடங்கும்:

1. Đơn đề nghị cấp Giấy phép kinh doanh VTĐPT quốc tế.

2. Bản sao có chứng thực Giấy chứng nhận đăng ký kinh doanh, trong đó có ngành nghề VTĐPT quốc tế.

3. Xác nhận giá trị tài sản từ cơ quan tài chính hoặc bảo lãnh tương đương.

Đặc Điểm Của Vận Tải Đa Phương Thức

VTĐPT có một số đặc điểm nổi bật, அடங்கும்:

• Kết hợp ít nhất hai phương thức vận chuyển: Có thể là đường bộ, ரயில்வே, đường thủy hoặc hàng không.

• Chuỗi vận chuyển liên tục: Hàng hóa được vận chuyển từ điểm xuất phát đến điểm đích (door-to-door) mà không cần mở bao bì khi thay đổi phương tiện.

• Hợp đồng và chứng từ thống nhất: Toàn bộ quá trình vận chuyển sử dụng một hợp đồng và một chứng từ vận tải duy nhất.

• Trách nhiệm tập trung: Người kinh doanh VTĐPT chịu trách nhiệm toàn bộ từ khi nhận hàng đến khi giao hàng cho người nhận.

• Tối ưu hóa chi phí và thời gian: VTĐPT giúp giảm chi phí, đơn giản hóa chứng từ và đảm bảo tính liên tục trong vận chuyển.

• Đáp ứng nhu cầu đa dạng: Phù hợp với nhiều loại hàng hóa, từ hàng thông thường đến hàng hóa đặc biệt.

மல்டிமாடல் போக்குவரத்து வகைகள்

VTĐPT có nhiều loại hình khác nhau, tùy thuộc vào sự kết hợp của các phương thức vận chuyển. Dưới đây là một số loại hình phổ biến:

1. Vận Tải Đường Biển – Đường Hàng Không (Sea – Air)

Đây là mô hình kết hợp giữa vận tải đường biển và hàng không, tận dụng ưu điểm của cả hai: khối lượng lớn từ đường biển và tốc độ nhanh từ hàng không. Loại hình này phù hợp với các mặt hàng thời vụ hoặc giá trị cao như điện tử, quần áo, giày dép, đồ chơi.

உதாரணமாக, hàng hóa được vận chuyển bằng tàu biển đến một cảng trung gian, sau đó được chuyển bằng đường hàng không để đến các khu vực nội địa, đảm bảo tính nhanh chóng và hiệu quả.

2. Vận Tải Đường Bộ – Đường Hàng Không (Road – Air)

Mô hình này kết hợp tính linh hoạt của đường bộ và tốc độ của hàng không. Hàng hóa được vận chuyển bằng xe tải đến các sân bay, sau đó được chuyển bằng máy bay đến điểm đích, rồi tiếp tục sử dụng xe tải để giao hàng tận nơi.

Loại hình này lý tưởng cho các lô hàng cần thu gom từ nhiều nguồn hoặc giao đến các khu vực không gần cảng biển.

3. Vận Tải Đường Sắt – Đường Bộ (Rail – Road)

Sự kết hợp giữa đường sắt và đường bộ mang lại độ an toàn cao và khả năng vận chuyển hiệu quả. Loại hình này phổ biến ở châu Âu và châu Mỹ.

Hàng hóa được đóng trong các trailer, được xe kéo (tractor) vận chuyển đến ga tàu. Tại ga, trailer được xếp lên toa tàu và vận chuyển đến ga đích. Sau đó, xe kéo tiếp tục đưa hàng đến điểm giao cuối cùng.

4. Vận Tải Đường Sắt/Đường Bộ/Nội Thủy – Đường Biển (Rail/Road/Inland Waterway – Sea)

Đây là mô hình phổ biến trong vận chuyển hàng hóa xuất nhập khẩu. Hàng hóa được vận chuyển bằng đường sắt, đường bộ hoặc đường thủy nội địa đến cảng biển của nước xuất khẩu, sau đó được chuyển bằng tàu biển đến nước nhập khẩu. Tại điểm đến, hàng hóa tiếp tục được phân phối bằng các phương thức nội địa.

Loại hình này phù hợp với các lô hàng container trên các tuyến vận chuyển dài, không yêu cầu giao hàng gấp.

5. Mô Hình Cầu Lục Địa (Land Bridge)

Mô hình cầu lục địa sử dụng đường biển để vận chuyển hàng hóa qua các đại dương đến một cảng trên lục địa, sau đó chuyển qua đường bộ hoặc đường sắt để đến một cảng biển khác, tiếp tục hành trình bằng đường biển.

உதாரணமாக, hàng hóa từ châu Á được vận chuyển qua Thái Bình Dương đến Mỹ, sau đó được chuyển bằng đường sắt qua lục địa Mỹ để tiếp tục đi châu Âu.

Ngoài ra, còn có các mô hình khác như Mini Bridge (hàng hóa được vận chuyển từ cảng một nước đến cảng khác, sau đó chuyển bằng đường sắt đến một thành phố cảng khác trong cùng nước) và Micro Bridge (tương tự Mini Bridge, nhưng điểm đến cuối cùng là khu nội địa như khu công nghiệp hoặc trung tâm thương mại).

Vai Trò Của Vận Tải Đa Phương Thức

VTĐPT đóng vai trò quan trọng trong ngành logistics hiện đại, với các lợi ích sau:

• Tăng khả năng cạnh tranh: Giảm chi phí vận chuyển và thời gian giao hàng, từ đó giúp doanh nghiệp cung cấp sản phẩm với giá tốt hơn.

• Mở rộng mạng lưới vận tải: Phù hợp với vận chuyển khối lượng lớn, giúp doanh nghiệp tiếp cận thị trường quốc tế dễ dàng hơn.

• Thúc đẩy thương mại toàn cầu: VTĐPT kết nối các thị trường, hỗ trợ xuất nhập khẩu và thúc đẩy tăng trưởng kinh tế.

• Tối ưu hóa chuỗi cung ứng: Đảm bảo vận chuyển liên tục, giảm thiểu thời gian chờ và đơn giản hóa thủ tục hành chính.

Kết Luận

Vận tải đa phương thức là một giải pháp logistics hiệu quả, kết hợp nhiều phương thức vận chuyển để đáp ứng nhu cầu đa dạng của thị trường. Với các quy định rõ ràng và các loại hình linh hoạt, VTĐPT không chỉ giúp tối ưu hóa chi phí mà còn thúc đẩy giao thương quốc tế. Để cập nhật thêm thông tin hữu ích về logistics, hãy theo dõi các bài viết từ các nguồn uy tín trong ngành.