Der Seetransport ist aufgrund seiner günstigen Kosten und seines hohen Komforts eine der beliebtesten Transportmethoden für Güter. Momentan, Etwa 90 % des weltweiten Handelsvolumens werden auf dem Seeweg transportiert. Lassen Sie uns gemeinsam mit Cuong Quoc Logistics im folgenden Artikel gängige Arten von Frachtschiffen im Seeverkehr untersuchen.

1. Containerschiff (Containerschiff)

Containerschiffe sind Spezialschiffe mit besonderem Design, anders als andere Schiffstypen. Containerschiffe haben eine große Kapazität, ab 1.000 bis 5.000 nicht, ermöglicht den Transport einer großen Menge an in Containern verpackten Gütern.

Auf diese Weise werden 90 % der weltweiten Handelsgüter transportiert. Das Besondere an Containerschiffen ist ihre hohe Fahrgeschwindigkeit, erreicht über 26 Knoten/Stunde. Containerschiffe nutzen keine Kräne an Bord, sondern sind zum Be- und Entladen von Gütern auf Portalkräne in den Häfen angewiesen.

Zu den Konstruktionsmerkmalen von Containerschiffen gehören Laderäume mit einer Bodenfläche, die gleich oder größer als die Lukenöffnung ist, zusammen mit Wasserballasttanks auf beiden Seiten des Schiffes, um das Gleichgewicht beim Stapeln von Containern auf mehreren Etagen aufrechtzuerhalten.

2. Kühlfrachtschiff (Kühlschiff)

Kühlfrachtschiff, auch als Kühlschiff bekannt, ist ein Schiffstyp, der mit einem speziellen Kühlsystem für den Transport verderblicher Güter wie Obst ausgestattet ist, Gemüse, Fleisch, Fisch…

Über Struktur, Kühlschiffe ähneln herkömmlichen Frachtschiffen, ist aber mit einem Kühlsystem ausgestattet, um für jede Warenart die richtige Temperatur aufrechtzuerhalten. Der Frachtraum hat einen kleinen Deckel und ist mit Wänden aus Aluminium oder Legierung isoliert, Sicherstellen, dass die Qualität der Waren während der gesamten Reise stets erhalten bleibt.

3. Stückgutfrachter (Stückgutschiffe)

Stückgutfrachter (Stückgutschiffe) Konzipiert für den Transport einzeln verpackter oder fester Güter, wie Maschinen, Industrieausrüstung, Platte…

Jeder Stückgutzug befördert in der Regel 10-15 Container, ordentlich auf dem Deck gestapelt. Um die Sicherheit während des Transports zu gewährleisten, ist das Schiff mit Geräten zum Laden, Entladen und Laschen von Containern ausgestattet.

4. Massengutschiffe (Massengutfrachter)

Massengutschiff (Massengutfrachter) ist ein beliebter Schiffstyp für den Transport von Trockengütern, Nicht wie Kohle verpackt, Eisenerz, Getreide, Schwefel… Die Lagerung der Waren erfolgt direkt im wasserdichten Frachtraum des Schiffes.

Massengutfrachter haben eine stabile Struktur mit einem einzigen Deck, Seitentanks und Hängetanks auf beiden Seiten des Tunnels, Hilft, den Schwerpunkt leicht anzupassen. Die breite Laderaumöffnung schafft günstige Bedingungen zum Be- und Entladen, und der Laderaum ist verstärkt, um Stößen durch Ausrüstung und Ladung standzuhalten.

5. RoRo-Schiff (Ro-Ro-Schiff)

RoRo-Schiff (Anrollen/Abrollen) ist ein Schiffstyp, der rollende Güter wie Autos transportiert, Anhänger, Eisenbahnwaggon… Das Schiff ist am Heck und an beiden Seiten mit Rampen ausgestattet, erleichtert selbstfahrenden Fahrzeugen das einfache Ein- und Aussteigen in den Zug.

Das RoRo-Schiff hat eine große kubische Struktur, mit einem vollständig geschlossenen Aufbau entlang der Länge und Breite des Schiffes, Sorgen Sie für die Sicherheit der Güter während des Transports.

6. Flüssigkeitstanker (Tanker)

Flüssigkeitstanker (Tanker) für den Transport flüssiger Güter wie Rohöl konzipiert, Chemikalie, Flüssiggas (Flüssiggas), Flüssigerdgas (LNG), oder sogar Wein und Wasser.

Der Schiffsrumpf ist zur Aufnahme von Flüssigkeiten in viele separate Fächer unterteilt, mit einem System von Pumpen und Rohren an Deck und im Laderaum zum Pumpen und Ansaugen von Ladung. Tankschiffe haben eine solide Struktur, Sorgen Sie für Sicherheit beim Transport.

7. Holztransportschiff (Logger)

Holztransportschiff (Logger) ist auf den Transport ganzer Bäume oder Schnittholz spezialisiert. Die Schiffswände müssen langlebig sein, um der großen Holzmenge auf dem Deck standzuhalten. Das Schiff ist mit einer speziellen Struktur ausgestattet, um sicherzustellen, dass sich das Holz während der Fahrt nicht bewegt, Geeignet für die Anforderungen großer Holztransporte.

8. Schiffstransportkähne (Leichter an Bord eines Schiffes)

Schiff mit Lastkähnen (Leichter an Bord eines Schiffes) operiert mit einem Transportsystem, das ein Mutterschiff mit großer Tonnage und Lastkähne mit einer Tonnage von 500-1 umfasst.000 Tonne. Lastkähne mit Gütern oder Containern werden von Flusshäfen zu Seehäfen geschleppt, dann per Kran auf das Mutterschiff verladen, hydraulisches Hebesystem oder schwimmende Methode.

Am Zielhafen, Binnenschiffe werden entladen und zu Binnenhäfen gebracht oder direkt im Seehafen entladen. Dieser Schiffstyp ist besonders effektiv in Ländern mit entwickelten Flusstransportsystemen.

Klassifizierung der Arten von Frachtschiffen

Die Arten von Frachtschiffen im Seeverkehr werden anhand der folgenden Kriterien klassifiziert:

• Je nach Transportgegenstand: Frachtschiff, Passagierschiff, oder ein Schiff, das sowohl Menschen als auch Güter befördert.

• Je nach Spezialisierungsgrad: Spezialschiffe oder halbspezialisierte Schiffe.

• Je nach Leistungsumfang: Inlandszug, internationales Schiff, Mutterschiff, kleines Schiff.

• Je nach Art des Be- und Entladens von Waren: Die Entladung der Schiffe erfolgt durch Geländer oder über Brücken.

Unternehmen können je nach spezifischem Transportbedarf den passenden Schiffstyp auswählen.

Abschließen

Aufgrund seiner Bequemlichkeit ist der Seetransport für Unternehmen die erste Wahl, Schnelle und angemessene Kosten. Frachtschiffe sind für jeden Zweck speziell konzipiert, Hilft beim effektiven und sicheren Transport von Gütern. Bitte beachten Sie die Liste der Zugtypen oben, um das für Ihre Bedürfnisse am besten geeignete Fahrzeug auszuwählen.

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