海運業では, TEUはコンテナの容量を測るのによく使われる単位です。. この記事は読者が明確に理解するのに役立ちます TEUとは何ですか？ 港湾運営における TEU の使用方法.

TEUとは何ですか？?

ない 20 フィート等価単位の略称です (単位は 20 フィートに相当します). TEU は、単にコンテナ内の貨物容量の測定単位として理解されます。. このユニットは、長さ 20 フィート x 幅 8 フィート x 高さ 8.5 フィートの標準コンテナに相当します。.

TEUは重要な役割を果たす測定単位です, 海運業界で広く使用されています. 20 フィート相当単位という用語は、配送に関連するあらゆるものに広く適用されています。. 商品容量の決定から, 港湾業務を計算するコンテナのタイプを選択してください.

20 フィート相当単位は、コンテナの長さを 20 で割って計算されます。.

コンテナ 20 フィート 1 個 (20フィート×8フィート×8.5フィート) = 1 20 フィート相当単位

コンテナ40フィート1個 (40フィート×8フィート×8.5フィート) = 2 20 フィート相当単位

現在, 標準コンテナには 3 つの一般的なタイプがあります: 20 フィート – 40フィート – 45フィート. 1 20 フィート相当ユニットは、約 39 m3 の体積に相当します。, 20フィートコンテナ1個または40フィートコンテナ1個＝2TEUに相当. 45フィートコンテナも2TEUに換算されます。.

TEU単位に加えて, 海上輸送において, FEU という単位も使用されます. 2 20 フィート相当単位 = 1 FEU.

TEU と FEU を区別する

ちょうど20フィート相当単位のように, FEUは貨物容量の測定単位です. FEU はフォーティフィート等価単位の頭字語です。, 40フィートに相当する単位を意味します. 1 FEU = 25 トンまたは 1 FEU = 72 m3.

2 つの 20 フィート相当ユニットと FEU には、サイズと容量に明確な違いがあります。, 具体的には:

	ない (20 フィート相当)	FEU ( 40 フィート相当)
外形寸法	20′ ×8′ × 8.5′	40′ ×8′ × 8.5′
内寸	19′ 5” ×7′ 8” ×7′ 9.5”	39′ 6.5” ×7′ 8” ×7′ 9.5”
ドアの高さ	2.27メートル
最大容量	28 CBM	58 CBM
パレット数	9 – 11	20 – 24
ない : FEU	2 TEU = 1 FEU

>>> もっと参照してください: 大型貨物および重量超過貨物の輸送に関する規制

20 フィート相当単位の歴史

20 フィート相当単位は、標準化された輸送コンテナに由来します。, その起源は数十年前に遡り、マルコム・マクリーンという男に遡ります。.

以前は積み込みと積み降ろしのプロセスが面倒で時間がかかっていたことに気づきました, 彼は、商品の積み下ろしをより迅速に行う方法を自ら考え出しました。, より効果的に業務を最適化.

彼の解決策は、商品を入れられる標準サイズのコンテナを作成することです。. これらのコンテナはトラックで輸送できます, 輸送形態を変更する際に荷物ごとに積み下ろしをすることなく出荷できる.

いつ マクリーン 新しいコンテナの構築が完了しました, 彼はアイデアル X という名前のタンカーを購入し、合計 58 個のコンテナを収容できるように再設計しました。.

1956 年 4 月, この貨物コンテナの最初の列車は、ニュージャージーからヒューストンまでアイデアル X で出発しました。, 海上輸送の新時代を開く.

20フィート相当ユニットの特徴

現在、さまざまなサイズの貨物船がたくさんありますが、, ただし、20 フィート相当単位は、輸送船のサイズを測定するために今でも一般的に使用されている単位です。.

マクリーンの時代には, 彼のコンテナのサイズは35フィートです, 相手の身長は24フィート. しかし, 1986 年の ISO 標準化後、コンテナは 20 フィートと 40 フィートとして指定されました。. 以来, 20 フィート コンテナは標準コンテナ ユニットとして知られ、20 フィート相当ユニットとしても知られています。.

TEUの役割

最近では, 20 フィート相当単位は、世界貿易において非常に重要な役割を果たす単位と考えられています。. TEUはコンテナの単位であるだけでなく、船舶のメトリクスを測定するために使用される単位でもあります.

サイズを測る, 船の積載量

TEUは容量の計算に使用されます, 船の積載量. 船のサイズに基づく, 輸送船の種類ごとに容量を分類できます。.

具体的には:

• 小型フィーダー (小さな船): 1,000 20 フィート相当単位
• フィーダ (平均的な船): 1,000 – 2,000 20 フィート相当単位
• フィーダーマックス (通常の船): 2,000 – 3,000 20 フィート相当単位
• パナマックス船: 3,000 – 5,000 20 フィート相当単位
• ポストパナマックス船: 5,000 – 10,000 20 フィート相当単位
• 新しいパナマックス船 (2014-): 10,000 – 14,500 20 フィート相当単位
• 超大型コンテナ船 (ULCV): 14時から,500 20 フィート相当ユニット以上

現在, 最大のコンテナ船は韓国の海運会社HMMのもの. HMM アルヘシラスは非常に大きな容量を持っています: 長さ399.9m, 広い, 61m, 高さ 70 メートル、最大 23,964 TEU の容量があります.

その上, 港湾業務における TEU の使用は、輸送業界に多くの大きな進歩をもたらします. 20 フィート相当単位に基づく, 処理量やエネルギーなどの活動を測定して、港を通過する商品の量を明確に判断できます。.

その上, 20 フィート相当単位も標準測定単位とみなされます, 世界銀行で広く適用されている. 同時に、港ごとの貨物統計レポートとしても利用されます。.

ロサンゼルスやロングビーチなどの米国の港では、年間 1,600 万個以上の 20 フィート換算ユニットを取り扱っています. 中くらい, 1 か月あたりの 20 フィート相当単位の量は、2 つの港で最大 140 万単位になります.

その上, 上海や深センなどの中国の港でも、年間6,500万トン以上の20フィート換算ユニットを取り扱っています, 月あたり 540 万 20 フィート相当ユニットに相当.

結論する

TEUは海上輸送業界で重要な役割を果たすユニットです. 初めて登場した時から, 港で流通する商品の計測に新たな一歩を踏み出しました. これは港湾活動レポートで使用される標準測定単位でもあります。.

上記は、20 フィート相当単位とは何か、および港での商品の輸送プロセスにおける TEU の影響について知っておく必要がある情報です。. モニター ロジスティクスパワー その他の役立つニュースを更新するため!

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