商品の輸送中, 超長超重量貨物はもはや珍しい名前ではありません. しかし, この商品の輸送に関する規制を誰もが理解しているわけではありません. 超大型・超重量品 それは何ですか? 大型商品や重量物の輸送に関する規制は何ですか?? Cuong Quoc Logistics との次の共有に従ってください.

スーパー商品, 超重量とは何ですか？?

スーパー商品, 重量超過商品は取り外し不可の商品です. 輸送車両に積載する場合の外封筒および積載物の寸法は以下の通りとなります。: 長さ >20m, 幅 > 2.5m, 歩道面から上方向に計算した高さ >4.2m.

特大超重量貨物は、重量が32トンで解体できない貨物です。. 道路車両に積み込むとき, 川の道, 解体前の梱包実重量が20トン以上の商品は超重量物となります。.

道路車両に積み込むとき, 実寸サイズの商品で、分解前の状態で長さ12m/俵、幅2.5m/俵、高さ2.7m/俵の超大型商品です。.

その上, 河川輸送車両に積み込む際、各パッケージは実質的に分解されません。, 長さ12m～/ベール, 幅4m/俵、高さ3.5m/俵の超大型商品です。.

超長くて超重量のあるアイテムには次のようなものがあります。:

• 工業用タンク, 燃焼室, 石破砕機, ボイラー, 石臼,…
• 鋼板, 形鋼, 圧延鋼材, 鉄骨梁, 工場出荷時のフレーム, プレハブ住宅フレーム;
• Máy móc cơ giới: 掘削機, ローラー, 掘削機, ブルドーザー, クレーン,…
• コンクリート構造物, 鋼構造, ビーム, オープンルーフコンテナ,…
• 産業機器, 輸出入機械, プロペラタービン,…

>>> もっと参照してください: TEUとは何ですか？? 港湾業務における TEU の使用方法

大型貨物の輸送に関する一般規制, スーパーウェイト

大型・超重量物を輸送する場合, 事業者は次の点に注意する必要があります:

• スーパー商品, 重量超過とは、サイズまたは重量が規制を超える種類の商品です. しかし, 取り外しはできません.
• 大型・超重量物を輸送する場合, 企業は商品の種類に適したトラックを使用する必要がある. 同時に, 輸送ユニットは使用許可を取得し、管轄の州機関から認可を受ける必要があります。.
• 大型商品や重量物を輸送する車両は、免許に定められた速度で走行しなければなりません. 輸送車両には商品のサイズを示す標識が必要です. 必要な場合, 輸送ユニットは、循環中の安全を確保するために交通誘導を手配する必要があります.
• 大型および重量超過の貨物の輸送に関する規制は運輸大臣によって定められます。.

大型および重量超過の商品の道路輸送に関する規制

第12条の規定による, 第13条, 第14条は第4章に属する, Circular 46/2015/TT-BCTVT に従って大型および重量超過の商品を道路で輸送する場合は、次の点に注意する必要があります。:

大型・重量超過の物品を輸送する車両の規制

大型商品や重量物を輸送する車両はさまざまなサイズの車両です, 荷物に適した積載量. 同時に, これらの車両は、技術的安全性および環境保護検査証明書に記載されているパラメータに適合する必要があります。.

連結可能なモジュラートレーラーを使用して大型貨物を輸送する場合, 車両が非常に重い場合、登録機関は次の内容を含む車両の技術的安全および環境保護検査証明書を認証する必要があります。: “モジュールを相互に接続することが許可されており、管轄当局によって発行された車両流通許可が必要です。”.

大型・重量超過の物品を輸送する車両の道路通行に関する規制

1. 過積載車両の流通, 特大車, 道路を走行するクローラ車両は、交通安全と道路工事の安全を確保する必要があります.

2. 組織, 個人は車両の所有者です, トランスポーター, 過積載車両を運転する場合の車両の借受人または運転者, 大型車両制限, クローラー車両は次の規制に適合しなければなりません:

ある. 重量超過車両を運転できる免許を持っている, 大型車両制限, 管轄当局が発行した道路上の追跡車両;

b. 自動車流通許可証の規定を遵守する;

• メーカーの設計による許容積載量を超える物品、または証明書に記載されている許容積載量を超える物品を積んだ車両は、道路を走行することができません。.
• 大型および重量超過の商品を輸送する車両の道路を走行する運転手は、流通許可書に記載されている規制およびナビゲーション支援オペレーターの指示に従わなければなりません。, 護衛.
• ガイドしてくれる人が必要な場合, エスコート付き: 輸送車両に積まれる荷物の外形寸法が大きい (幅3.5m以上, 長さが20mを超えるもの); 建設プロジェクトを通過する車両は道路を補強する必要があります.
• 道路調査が必要となるケースには次のようなものがあります。: 輸送車両に積まれる荷物の外形寸法が大きい (幅が 3.75 メートルを超える、または高さが 4.75 メートルを超える、またはグレード IV 以下の道路の場合は長さが 20 メートルを超える、またはグレード III 以上の道路の場合が 30 メートルを超える); 車両の総重量または軸重が道路の運行能力を超える輸送手段.

大型および重量超過の商品を道路上で輸送する運送業者の責任

運送当事者は法律の規定に従って事業登録の責任を負わなければなりません. 同時に、規制に従って十分なビジネス条件を備えています.

輸送当事者には十分なドライバーのチームが必要です, 技術スタッフ, 専門の車両や設備を使用する熟練作業員.

運送業者は、大型商品や重量超過の商品の輸送中、人々の安全を確保するために関連機関と調整する必要があります。, 物品と交通の仕事.

水路での大型および重量超過の商品の輸送に関する規制

水路での大型および重量超過貨物の輸送計画を承認する権限

ベトナム内陸水路局または地域の内陸水路支局は、車両が内陸水路の港を出て州間水路を移動する際に、大型および重量超過の商品の輸送中の安全を確保するための計画を承認する責任があります。.

ベトナム海事局または海事局は、車両が港から出港する場合に備えて、大型および重量超過の商品の輸送中の安全を確保するための計画を組織し、承認するものとします。.

運輸省は、車両が内陸水路の港を出発し、州内の内陸水路を移動する場合に備えて、大型および重量超過の商品の輸送中の安全を確保するための計画を組織し、承認します。.

水路における大型・重量超過貨物の輸送計画の認可手続き

輸送範囲に応じて, 大型貨物および重量超過貨物の輸送計画に関する書類は、処理のために上記の管轄当局に送信されます。. 2営業日以内, 有効でない場合、当局は追加の修正を承認または要求します.

申請承認プロセス中, 通信事業者は承認のために手数料を支払う必要はありません.

申請が所定の要件を満たしていない場合, 遅くとも1営業日以内に, 管轄当局は輸送業者が計画を完了するよう指導します。.

2015 年の通達第 61 号に基づく 運輸省 規則: ポート, 埠頭には港が含まれる, 許可を受けた内陸水路埠頭または海港に属する埠頭は、許可を発表し付与する権限を有する。.

大型貨物及び重量超過貨物を運送する事業者が水上車両の入港手続きを完了し、運送業者に手配を行わない旨の通知を行った場合, 所定の時間内に荷物を降ろした場合、賃借人は契約に基づいて運送業者に2倍の金額を補償しなければなりません.

課題, 荷物の受け取りは車の横で行います. 車両側がその物品の責任が運送チャーター者と運送事業者のどちらにあるのかを判断する境界となります。. 別段の合意がない限り.

クオンコック物流のご紹介

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結論する

上記は、道路や水路での大型および重量超過の商品の輸送に関する情報です。. 上記の情報が、申請プロセス中に読者の役に立てば幸いです。, この商品のお手続き.

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