சூழலில் இறக்குமதி மின்னணு உபகரணங்கள், கணினி, வியட்நாமில் தொலைபேசிகள் மற்றும் தொழில்நுட்ப தயாரிப்புகள் வெடித்து வருகின்றன, லித்தியம் பேட்டரிகளை கொண்டு செல்வது மிக முக்கியமான தளவாட சேவைகளில் ஒன்றாக. முள் லித்தியம் (லித்தியம் அயன்/உலோக பேட்டரிகள்) ஏறக்குறைய ஒவ்வொரு இறக்குமதி செய்யப்பட்ட கப்பலிலும் உள்ளது ஆனால் ஆபத்தான பொருட்கள் பட்டியலில் உள்ளன (ஆபத்தான பொருட்கள் - DG) விமான விதிமுறைகளின்படி வகுப்பு 9. நடைமுறையில் ஒரு சிறிய தவறு கப்பலை நிராகரிக்க வழிவகுக்கும், கடுமையான அபராதம் அல்லது விமானத்தில் தீ மற்றும் வெடிப்பு ஆபத்து கூட.

இல் தளவாட சக்தி - சிறப்பு அலகு இறக்குமதி ஹோ சி மின் நகரில் புகழ்பெற்ற விமான சரக்குகளை கொண்டு செல்வது - இந்த சிக்கலான "முக்கியங்களை" சமாளிக்க ஆயிரக்கணக்கான இறக்குமதி-ஏற்றுமதி வணிகங்களை நாங்கள் ஆதரித்துள்ளோம்.. அபாயகரமான பொருட்களுக்கான ஏற்றுமதி செய்பவரின் பிரகடனத்தை எவ்வாறு தயாரிப்பது என்பது பற்றிய விரிவான வழிமுறைகளை A முதல் Z வரை கீழே உள்ள கட்டுரை வழங்கும். (DGD) மற்றும் லித்தியம் பேட்டரிகளை கொண்டு செல்வதற்கான அனைத்து விதிமுறைகளும், நிராகரிக்கப்படுவதைப் பற்றி கவலைப்படாமல் நம்பிக்கையுடன் செயல்முறை செய்ய உதவுகிறது.

லித்தியம் பேட்டரிகளை கொண்டு செல்லும் போது டிஜி ஏர் விதிமுறைகளுக்கு இணங்குவதன் முக்கியத்துவம்

விமானப் போக்குவரத்து மிக விரைவான போக்குவரத்து முறையாகும், ஆனால் ஆபத்தான பொருட்களுக்கு மிகவும் கடுமையானது. விமான சரக்கு பெட்டிகள் கடுமையான அழுத்த மாற்றங்களுக்கு உட்பட்டவை (0 இலிருந்து,2 முதல் 0 வரை,8 ஏடிஎம்), 10 உயரத்தில் வெப்பநிலை -40°Cக்கு கீழே குறையும்.000மீ மற்றும் வரையறுக்கப்பட்ட இடம் எந்த இரசாயன எதிர்வினையும் பரவலான தீ மற்றும் வெடிப்பு அபாயத்தை உருவாக்குகிறது.

லித்தியம் பேட்டரிகள் சரக்கு பிடியில் நம்பர் 1 "எதிரி" ஆகும். ஒரு குறுகிய சுற்று பேட்டரி அல்லது வலுவான தாக்கம் ஒரு சங்கிலி எதிர்வினையை ஏற்படுத்தும் (வெப்ப ஓட்டம்). IATA புள்ளிவிவரங்களின்படி, 30% க்கும் அதிகமான விமான டிஜி சம்பவங்கள் லித்தியம் பேட்டரிகளை உள்ளடக்கியது.

தவறான அல்லது மோசடியான அறிவிப்பின் விளைவுகள் மிகவும் தீவிரமானவை:

• 50 - 200 மில்லியன் VND வரை நிர்வாக அபராதம் (ஆணை 100/2021/ND-CP மற்றும் வியட்நாம் சிவில் விமான போக்குவரத்து சட்டத்தின் படி).
• ஷிப்பர் மற்றும் ஃபார்வர்டர் மூலம் ஷிப்பிங் செய்வதற்கு நிரந்தர தடை.
• மனித சேதத்தை ஏற்படுத்தினால் குற்றவியல் சட்ட அபாயங்கள்.

அதனால் தான், டிஜிஆர் சான்றிதழ் (ஆபத்தான பொருட்கள் விதிமுறைகள்) ஒவ்வொரு லாஜிஸ்டிக்ஸ் பணியாளரும் பணிபுரிவது கட்டாயமாகும் லித்தியம் பேட்டரிகளை கொண்டு செல்வது. இல் தளவாட சக்தி, முழு குழுவும் சமீபத்திய DGR சான்றிதழ் பதிப்பு 2025-2026 ஐக் கொண்டுள்ளது, இறக்குமதி செய்யும் போது வாடிக்கையாளர்கள் பாதுகாப்பாக உணர உதவுகிறது.

லித்தியம் பேட்டரி போக்குவரத்து நிர்வாகத்தின் சட்ட அடிப்படை மற்றும் அமைப்பு

முழு செயல்முறை லித்தியம் பேட்டரிகளை கொண்டு செல்வது விமான போக்குவரத்து மூன்று முக்கிய அடித்தளங்களில் கட்டப்பட்டுள்ளது:

1. IATA ஆபத்தான பொருட்கள் விதிமுறைகள் (டி.ஜி.ஆர்) - "பைபிள்" ஒவ்வொரு ஆண்டும் புதுப்பிக்கப்படுகிறது. 67வது பதிப்பு (2026) விண்ணப்பித்து வருகிறது.
2. ஆபத்தான பொருட்களை விமானம் மூலம் பாதுகாப்பாக கொண்டு செல்வதற்கான ICAO தொழில்நுட்ப வழிமுறைகள் (ஆவணம் 9284).
3. வியட்நாம் சிவில் விமான போக்குவரத்து சட்டம் 2006 (2019 திருத்தப்பட்டது) மற்றும் போக்குவரத்து அமைச்சகத்தின் சுற்றறிக்கை 20/2021/TT-BGTVT.

தளவாட சக்தி சமீபத்திய விதிமுறைகளின்படி லித்தியம் பேட்டரிகளை இறக்குமதி செய்யும் வாடிக்கையாளர்களுக்கு ஆதரவாக IATA இலிருந்து எந்த மாற்றத்தையும் உடனடியாகப் புதுப்பிக்கவும்.

முக்கிய புள்ளி 1: ஆபத்தான பொருட்களுக்கான ஷிப்பர் பிரகடனத்தை எப்படி வரைவது (DGD) - லித்தியம் பேட்டரிகளை கொண்டு செல்லும் போது மிக முக்கியமான ஆவணங்கள்

DGD என்பது DG ஏற்றுமதியின் "பிறப்புச் சான்றிதழ்" ஆகும், ஏற்றுமதி செய்பவரின் முழு சட்டப் பொறுப்பையும் பிரதிபலிக்கிறது (ஏற்றுமதி செய்பவர்). ஒரே ஒரு எழுத்துடன் தவறான DGD இருந்தால் விமான நிறுவனம் மறுக்கும்.

DGD தாளின் நிலையான அமைப்பு (IATA 2026 படிவத்தின் படி):

• ஏற்றுமதி செய்பவர் தகவல் & சரக்கு பெறுபவர்: ஏர்வே பில் உடன் 100% பொருந்த வேண்டும் (Awb). ஒரு கமா பிழை கூட நிராகரிக்கப்படும்.
• ஐநா எண் & சரியான கப்பல் பெயர் (பி.எஸ்.என்): உதாரணமாக, நீக்கக்கூடிய லித்தியம் பேட்டரிகள்: "UN 3480 - லித்தியம் அயன் பேட்டரிகள்". DGR இன் நெடுவரிசை 2 இன் படி சரியாக உச்சரிக்கப்பட வேண்டும்.
• வகுப்பு & பிரிவு: எப்போதும் வகுப்பு 9 (இதர ஆபத்தான பொருட்கள் மற்றும் கட்டுரைகள்).
• பேக்கிங் குழு (பி.ஜி): லித்தியம் பேட்டரிகள் பொதுவாக PG II ஆகும்.
• அளவு & பேக்கேஜிங் வகை: உதாரணமாக "1 ஃபைபர் போர்டு பெட்டி × 10 கிலோ". நிகர அளவு மற்றும் மொத்த எடை தெளிவாக குறிப்பிடப்பட வேண்டும்.
• தேவையான சொற்றொடர்: "பயணிகள் மற்றும் சரக்கு விமானம்" (வரம்புக்கு கீழே இருந்தால்) hoặc "சரக்கு விமானம் மட்டும்" (முந்தினால்).
• கையெழுத்து & நாள்: கையொப்பமிடுபவர் சரியான DGR சான்றிதழை வைத்திருக்க வேண்டும் ("டிஜிஆர் பயிற்சி பெற்ற பணியாளர்கள்" என்று தெளிவாகக் குறிப்பிடுவது கட்டாயமாகும்).

குவாங் குவோக் லாஜிஸ்டிக்ஸ் வழங்கும் "தங்கம்" என்பதைக் கவனியுங்கள்:

• எப்போதும் 2 அசல்களை அச்சிடவும், சிவப்பு எல்லை, ஈரமான கையெழுத்து (மின்னணு கையொப்பங்களைப் பயன்படுத்த வேண்டாம்).
• விமான நிலையக் கிடங்கிற்கு பொருட்கள் வருவதற்கு குறைந்தபட்சம் 48 மணிநேரத்திற்கு முன்னதாக DGD தயார் செய்யப்பட வேண்டும்.
• சீனாவில் இருந்து லித்தியம் பேட்டரிகளை இறக்குமதி செய்வதற்கு, கொரியா, எளிதான சோதனைக்காக நாங்கள் அடிக்கடி இருமொழி ஆங்கிலம்-வியட்நாமிய DGD ஐ தயார் செய்கிறோம்.

முக்கிய புள்ளி 2: லித்தியம் பேட்டரிகளை கொண்டு செல்வதற்கான விதிகள் (வகுப்பு 9) - மிக விரிவான 2026

லித்தியம் பேட்டரிகள் 4 முக்கிய UN குறியீடுகளின்படி வகைப்படுத்தப்படுகின்றன:

• UN 3480 / UN 3090: நீக்கக்கூடிய பேட்டரி (லித்தியம் அயன் / லித்தியம் உலோக பேட்டரிகள்).
• UN 3481 / UN 3091: பேட்டரிகள் சாதனத்துடன் தொகுக்கப்பட்டவை அல்லது சாதனத்தில் முன்பே நிறுவப்பட்டவை (பேட்டரிகள் நிரம்பியுள்ளன / உபகரணங்களில் உள்ளன).

மிக முக்கியமான பிரிவுகள் (IATA DGR 67வது பதிப்பு):

• பிரிவு IA: பெரிய பேட்டரி (>100Wh சோ அயன், >உலோகத்திற்கு 2 கிராம்) - பேக்கிங் வழிமுறை 965/968 ஐ முழுமையாக பின்பற்ற வேண்டும், சரக்கு விமானம் மூலம் மட்டுமே அனுப்பப்படுகிறது.
• பிரிவு IB: சராசரி பேட்டரி (≤100Wh ஆனால் >2.5 கிலோ அல்லது அதற்கு சமமான) - ஒரு தொகுப்புக்கு 2.5 கிலோ வரம்பு, இன்னும் DGD வேண்டும்.
• பிரிவு II: சிறிய பேட்டரி (தொலைபேசி, மடிக்கணினி, பவர் பேங்க் ≤100Wh) - எளிமையான செயல்முறை, வரம்புக்குக் கீழே இருந்தால் DGD தேவையில்லை, ஆனால் லித்தியம் பேட்டரி மார்க் மற்றும் 9 ஆம் வகுப்பு லேபிளானது வரம்பை மீறும் பட்சத்தில் நீங்கள் அதை ஒட்டிக்கொள்ள வேண்டும்..

லேபிள்கள் தேவை & தேவையான பேக்கேஜிங்:

• லித்தியம் பேட்டரி மார்க் (சிவப்பு எல்லை சதுரம், UN எண் + 24/7 அவசர தொலைபேசி எண்ணை எழுதவும்).
• வகுப்பு 9 ஆபத்து லேபிள் (IA/IB பிரிவைச் சேர்ந்ததாக இருந்தால்).
• பேக்கேஜிங் UN விவரக்குறிப்பு பேக்கேஜிங் தரநிலைகளை பூர்த்தி செய்ய வேண்டும் மற்றும் 1.2m டிராப் சோதனையில் தேர்ச்சி பெற வேண்டும் (டிராப் டெஸ்ட்).
• பேட்டரி முற்றிலும் தீயில்லாத பொருட்களால் காப்பிடப்பட வேண்டும், 2 அடுக்குகளுக்கு மேல் அடுக்க வேண்டாம்.

இல் தளவாட சக்தி, இறக்குமதிக்கு முன் இலவச லித்தியம் பேட்டரி சோதனை சேவையை நாங்கள் வழங்குகிறோம், 100% ஏற்றுமதிகள் பிரிவு II ஐப் பூர்த்தி செய்வதை உறுதிசெய்தல் - வாடிக்கையாளர்களுக்கு கணிசமான செலவுகளைச் சேமிக்க உதவுகிறது.

1. லித்தியம் பேட்டரிகளை கொண்டு செல்லும் போது DG ஆவணங்கள் மற்றும் விளக்க கடிதத்தை சமர்ப்பிப்பதற்கான நடைமுறை

டான் சன் நாட் / நொய் பாய் விமான நிலையத்தில் உள்ள நிலையான DG ஆவணத்தில் பின்வருவன அடங்கும்::

1. DGD (சிவப்பு பார்டருடன் 2 அசல்).
2. MSDS/SDS (16 பொருட்கள், ஆங்கில பதிப்பு, புதுப்பிக்கப்பட்டது ≤12 மாதங்கள்).
3. UN38.3 சோதனை அறிக்கை (லித்தியம் பேட்டரி தேவை).
4. AWB nháp + இன்வாய்ஸ் + பேக்கிங் பட்டியல்.
5. இறக்குமதி உரிமம் (சிறப்பு மேலாண்மைக்கு உட்பட்டிருந்தால்).

விளக்கக் கடிதம் (தயாரிப்புக்கு "உலர்ந்த தூள்" போன்ற குழப்பமான பெயர் இருந்தால், "அபாயமற்ற திரவம்"): "DG பட்டியலில் இல்லாத பொருட்கள்" என்ற மாதிரி உறுதி கடிதத்தை நாங்கள் தயார் செய்கிறோம் + MSDS ஐ ஆதாரமாக இணைக்கவும். தளவாட சக்தி 300 க்கும் மேற்பட்ட இறக்குமதி செய்யப்பட்ட ஏற்றுமதிகள் DG ஆய்வில் இருந்து விலக்கு பெற உதவியது, இந்த அதிகாரப்பூர்வ அனுப்புதலுக்கு நன்றி.

1. லித்தியம் பேட்டரி ஏற்றுமதி "நிராகரிக்கப்படும்" பொதுவான தவறுகள்

விதிமுறைகள் தெளிவாக இருந்தாலும், இன்னும் 7 பொதுவான தவறுகள் உள்ளன:

• DGD இல் நிகர எடை விலகல் (0.1 கிலோ வித்தியாசமும் நிராகரிக்கப்பட்டது).
• சுருக்கப்பட்ட லித்தியம் பேட்டரி மார்க் லேபிள், தவறான பக்கத்தில் கிழிந்த அல்லது ஒட்டப்பட்ட (முகவரி லேபிளின் பக்கத்தில் இருக்க வேண்டும்).
• PG II க்கான UN விவரக்குறிப்பு குறியீடு இல்லாத பேக்கேஜிங்கைப் பயன்படுத்தவும்.
• Wh வரம்பை மீறும் போது "சரக்கு விமானம் மட்டும்" என்று எழுத வேண்டாம்.
• MSDS மிகவும் பழையது (12 மாதங்களுக்கு மேல்).
• DGD கையொப்பமிட்டவருக்கு இன்னும் DGR சான்றிதழ் இல்லை.
• புதிய லித்தியம் பேட்டரிகளுக்கு UN38.3 ஐ சோதிக்க வேண்டாம்.

முடிக்கவும்

லித்தியம் பேட்டரிகளை கொண்டு செல்வது விமானப் போக்குவரத்து என்பது பொறுமையற்றவர்கள் அல்லது "விதிகளை மீற" விரும்புபவர்களுக்கானது அல்ல.. ஒரு சிறிய தவறு, இறக்குமதி செய்யப்பட்ட கப்பலை விமான நிலையத்தில் 7-14 நாட்களுக்கு நிறுத்தி வைக்கலாம்., பல்லாயிரக்கணக்கான டாங் சேமிப்பு செலவுகளை உருவாக்குகிறது.

மிக முக்கியமான ஆலோசனை: சமீபத்திய பதிப்பிற்கான IATA DGR அட்டவணையை எப்போதும் சரிபார்க்கவும் ஏனெனில் லித்தியம் பேட்டரி விதிமுறைகள் கிட்டத்தட்ட ஒவ்வொரு ஆண்டும் மாறும் (குறிப்பாக வரையறுக்கப்பட்ட Wh மற்றும் பிரிவு II).

Cuong Quoc சரக்கு அனுப்புதல் நிறுவனம் லிமிடெட்

அலுவலகம்: 7 வது மாடி, பாரமி கட்டிடம், 140 பாக் டாங், டான் மகன் ஹோவா வார்டு, ஹோ சி மின் நகரம்

ஹாட்லைன்: 0972 66 71 66

மின்னஞ்சல்: info@cql.com.vn

இணையதளம்: https://cql.com.vn/