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16 航线附加费 (当地费用) 受欢迎的

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船公司附加费 (当地费用) 它是什么以及包括哪些类型？? 除了海运, 进口企业往往需要向船公司或货代承担一些额外费用. 让我们通过下面的文章与 Cuong Quoc Logistics 一起探索有关这些类型附加费的详细信息!

承运人附加费 (当地费用) 什么?

船公司附加费 (当地费用) 是在进出口过程中在装货港和卸货港发生的当地费用的收取.

除了海运 (海运), 企业通常需要向航运公司或货运代理公司支付额外的本地费用. 这些费用适用于双方托运人 (托运人) 和收货人 (收货人), 取决于各航线和海港的规定. 货运代理仅作为中间人收取此费用, 然后退回船公司或港口.

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航线附加费的类型 (当地费用) 受欢迎的

  1. 码头手续费 (四氢大麻酚)

Phí码头手续费 (四氢大麻酚) 是一项共同费用, 用于支付港口装卸货物的费用. 此费用是根据每个集装箱的货物计算的, 抵消集装箱装卸等成本, 在港口堆场收集集装箱, v.v. 感谢这笔费用, 船公司无需承担额外费用，但会向托运人追偿.

  1. 手续费 - 手续费 (HLF)

菲手续费 (HLF) 是货运代理公司向托运人或收货人收取的费用. 该费用被认为是货代与其他国家的代理协调执行签发提单等任务的费用。 (提单), 交货单 (做), 报关, 并处理相关文件.

  1. 交货单费 – 交货单费 (自由度)

Phí 送货订单费 (自由度) 是与获得交货订单相关的成本. 进口货物到达时, 收货人需要到船公司领取提货单 (做) 收到货物到货通知后 (到货通知). 之后, 收货人携带D/O到港口出示并办理收货手续. 船公司在发出此订单时将收取 DOF 费用.

  1. 自动化舱单系统 (自动化管理系统)

AMS费是美国、加拿大等部分国家海关要求的强制性费用. 该费用适用于在装船运往这些国家之前申报详细货物. AMS 费用通常为每张账单 30-40 美元.

16 航线附加费 (当地费用) 受欢迎的
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  1. 文件费 – 文件费 (文档)

菲文件费 (文档) 类似于 DOF 费用, 与提单等运输单据的签发有关 (提单) 或航空运单. 这是托运人或收货人支付给船公司办理单证手续的费用.

  1. 集装箱货运站费 - 集装箱货运站费 (慢性疲劳综合症)

Phí集装箱货运站费 (慢性疲劳综合症) 是货物从集装箱卸到仓库或从仓库到集装箱时产生的费用. 此类费用通常由运输公司收取，以抵消仓库管理和处理货物的成本.

  1. 提单修改费 – 修改费

当托运人或收货人要求编辑提单信息时，需缴纳修改费 (提单) 由于某些原因. 船公司将收取此费用, 根据法规，通常在 50-100 美元之间.

  1. 燃油价格变动费 – 燃油调整系数 (巴菲特, 电子束系统)

Phí Bunker 调整系数 (巴菲特) 是补偿航运公司燃油价格波动的费用. 此费用根据时期和运输路线而定, 在欧洲和亚洲航线上特别受欢迎. 费用根据各船公司的政策而有所不同.

  1. 旺季附加费 (PSS)

披县旺季附加费 (PSS) 适用于运输高峰期, 当交通需求增加时. 这是临时费用, 仅在运输繁忙季节出现.

  1. 集装箱不平衡费用 – 集装箱不平衡费用 (中投公司)

Phí 集装箱不平衡费用 (中投公司) 是为了抵消将集装箱从集装箱过剩的地方运输到集装箱短缺的地方的费用. 这笔费用可确保地点始终有足够的集装箱来包装货物, 通常适用于进口商品.

  1. 普遍加息 – 普遍加息 (全球报告倡议组织)

Phí 总体利率上涨 (全球报告倡议组织) 是在一定时期内添加到部分或所有路线的运费中的费用, 通常在旺季期间. GRI是由航运公司根据供需情况决定的, 并且经常在他们的网站上宣布.

  1. 低硫附加费 (LSS)

Phí 低硫附加费 (LSS) 是一项强制性费用，旨在减少航运和航空中的硫排放. 此费用适用于所有航线, 尤其是在排放控制领域 (出口管制局).

  1. 港口拥堵附加费 (件)

披港拥堵附加费 (件) 当港口出现货物拥堵时出现, 导致存储成本增加. 如果船方需要等待2-3天才能放货, 船公司或代理将收取此费用以抵消成本.

  1. 集装箱清洁费 – 清洁费 (CLF)

菲清洁费 (CLF) 是收货人收到货物并将集装箱退回仓库后支付的清理空箱的费用. 取决于卫生水平 (请勿用水, 使用水和化学品, 或去除异味), 该费用会有所不同，通常在收取 D/O 时收取.

  1. 参赛摘要声明费 – 参赛摘要声明 (ENS)

Phí 条目摘要声明 (ENS) 是出口到欧洲市场的货物初步申报的费用. 该费用通过声明发件人等信息来确保货物安全, 接收者, 以及货物的风险级别, 帮助严格控制危险货物.

  1. 电子舱单备案费 – 提前备案规则 (AFFR)

Phí 提前申报规则 (AFFR) 是出口日本货物的电子舱单申报费. 船公司将代表托运人在船舶移动前至少24小时向日本海关传送货物信息。, 限制走私和货物风险.

结论

希望Cuong Quoc Logistics的这篇文章能帮助您更好地了解船公司附加费 (当地费用). 更新更多物流领域信息.

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