离岸价格, 到岸价格, 病死率, 顺铂: 比较详细费用, 风险 & 2026年进口企业如何选择合适的企业

离岸价格, 到岸价格, 病死率, 顺铂: 比较详细费用, 风险 & 2026年进口企业如何选择合适的企业

1. Mở đầu — Vì sao DN nhập khẩu chỉ xoay quanh 4 điều kiện này?

Trong thực tế xuất nhập khẩu năm 2026, hơn 80% lô hàng container của doanh nghiệp Việt Nam chỉ sử dụng 4 điều kiện Incoterms: 离岸价格, 到岸价格, 病死率顺铂.

Lý do rất đơn giản: 4 điều kiện này bao quát gần như toàn bộ nhu cầu từ “muốn kiểm soát chi phí” đến “muốn đơn giản, ít phải lo”. 然而, chính sự quen thuộc này lại khiến nhiều SMEs chọn sai. Kết quả là cước vận chuyển bị đội lên 15–30%, local charges phát sinh không kiểm soát, thậm chí mất quyền chủ động toàn bộ lô hàng.

So sánh FOB CIF CFR DDP không chỉ là lý thuyết — đây là quyết định ảnh hưởng trực tiếp đến lợi nhuận từng lô. Chọn đúng giúp doanh nghiệp tối ưu chi phí. Chọn sai, doanh nghiệp mất kiểm soát ngay từ khâu vận chuyển.

CQL, chúng tôi từng hỗ trợ một doanh nghiệp nhập nguyên liệu nhựa trị giá 1,2 tỷ đồng. Chỉ vì chọn 到岸价格, lô hàng bị đội thêm 68 triệu đồng phí local và demurrage. Sau khi chuyển sang 离岸价格, doanh nghiệp kiểm soát hoàn toàn cước phí và tiết kiệm đáng kể.

离岸价格, 到岸价格, 病死率, 顺铂: 4 điều kiện giao hàng phổ biến nhất trong nhập khẩu
离岸价格, 到岸价格, 病死率, 顺铂: 4 điều kiện giao hàng phổ biến nhất trong nhập khẩu

2. Hiểu nhanh bản chất 4 điều kiện (trong 2 phút)

离岸价格 (船上免费): Người bán giao hàng qua lan can tàu tại cảng xuất. 从此, doanh nghiệp nhập khẩu chịu mọi chi phí và rủi ro vận chuyển.

到岸价格 (成本, 保险和货运): Người bán trả cước chính + mua bảo hiểm đến cảng đích. Doanh nghiệp nhập khẩu chỉ nhận hàng tại cảng Việt Nam.

病死率 (成本和运费): Giống 到岸价格 nhưng người bán không mua bảo hiểm.

顺铂 (完税后交货): Người bán chịu trách nhiệm toàn bộ, giao hàng tận kho doanh nghiệp nhập khẩu, đã nộp thuế nhập khẩu.

Bốn điều kiện này khác nhau hoàn toàn ở ba yếu tố then chốt: 费用, 风险quyền kiểm soát.

Để nắm tổng quan 11 điều kiện Incoterms 2020, quý doanh nghiệp có thể tham khảo bài viết 什么是国际贸易术语解释通则?? 2026 年 11 个最容易理解的交货条件.

3. Bảng so sánh FOB, 到岸价格, 病死率, 顺铂 (trực quan)

Dưới đây là bảng so sánh chi tiết nhất hiện nay:

标准 离岸价格 到岸价格 病死率 顺铂
Ai thuê tàu & trả cước chính 买方 卖方 卖方 卖方
Ai chịu rủi ro sau cảng xuất 买方 (từ lan can tàu) 买方 (từ lan can tàu) 买方 (từ lan can tàu) 卖方 (đến kho người mua)
Ai mua bảo hiểm 买方 卖方 Không có 卖方
Quyền kiểm soát vận chuyển 曹 (tự chọn forwarder) 短的 短的 Rất thấp
Phí local charge tại VN Người mua chịu Thường người mua vẫn chịu Thường người mua vẫn chịu Người bán chịu
进口税 & 程序 买方 买方 买方 卖方
Phù hợp với DN muốn tối ưu chi phí DN mới, muốn đơn giản DN muốn rẻ hơn CIF DN không có team logistics
CIF vs DDP: khác biệt về phạm vi trách nhiệm và chi phí
CIF vs DDP: khác biệt về phạm vi trách nhiệm và chi phí

Bảng này chính là công cụ quyết định nhanh nhất cho doanh nghiệp nhập khẩu.

4. Phân tích sâu từng điều kiện (góc nhìn DN nhập khẩu)

离岸价格 Ưu điểm lớn nhất: doanh nghiệp hoàn toàn kiểm soát được hãng tàu, giá cước và forwarder. 缺点: đòi hỏi phải có kinh nghiệm hoặc forwarder tin cậy. 现实生活中的例子: Lô hàng 2 container từ Thượng Hải, dùng 离岸价格 giúp doanh nghiệp tiết kiệm 42 triệu đồng so với báo giá 到岸价格 của nhà cung cấp.

到岸价格 优势: 很简单, phù hợp doanh nghiệp mới. Nhược điểm lớn: dễ bị “ẩn phí” vì người bán thường chọn hãng tàu đắt và chậm, local charges vẫn đổ về người mua. CQL thường khuyên doanh nghiệp chỉ dùng 到岸价格 khi lô hàng nhỏ và không có forwarder.

病死率 优势: rẻ hơn 到岸价格 một khoản phí bảo hiểm. 缺点: doanh nghiệp phải tự mua bảo hiểm, nếu không sẽ chịu rủi ro toàn bộ trong quá trình vận chuyển.

顺铂 优势: tiện lợi nhất, giao tận kho, 已缴税. 缺点: giá tổng thường cao nhất vì người bán phải tính cả rủi ro thuế và thủ tục hải quan. Chỉ nên dùng khi doanh nghiệp không có đội ngũ logistics.

FOB 与 CIF: chọn kiểm soát hay chọn sự tiện lợi?
FOB 与 CIF: chọn kiểm soát hay chọn sự tiện lợi?

5. So sánh các cặp dễ nhầm nhất

FOB 与 CIF (cặp được hỏi nhiều nhất) 离岸价格 cho phép doanh nghiệp kiểm soát cước và forwarder. 到岸价格 tiện nhưng mất kiểm soát giá cước. Hầu hết doanh nghiệp muốn tối ưu chi phí đều chuyển từ 到岸价格 sang 离岸价格.

CIF vs CFR Chỉ khác nhau ở bảo hiểm. 到岸价格 người bán mua bảo hiểm, 病死率 không có. Nếu doanh nghiệp đã có bảo hiểm riêng thì 病死率 rẻ hơn rõ rệt.

CIF vs DDP 到岸价格 dừng ở cảng Việt Nam, doanh nghiệp tự làm hải quan. 顺铂 giao tận kho và nộp thuế thay. 顺铂 tiện hơn nhưng giá cao hơn 8–12% tùy mặt hàng.

6. Nên chọn điều kiện nào? (theo từng tình huống)

  • Doanh nghiệp mới nhập khẩu lần đầu: Nên chọn 到岸价格 để đơn giản.
  • Doanh nghiệp muốn tối ưu chi phí: Ưu tiên 离岸价格.
  • Doanh nghiệp không có team logistics: 选择 顺铂.
  • Doanh nghiệp nhập hàng giá trị cao: Kết hợp 离岸价格 + tự mua bảo hiểm.

Checklist quyết định nhanh:

  • Doanh nghiệp đã có forwarder tin cậy chưa?
  • Có muốn tự kiểm soát cước vận chuyển không?
  • Có chấp nhận rủi ro trong vận chuyển không?
  • Lô hàng có giá trị cao hay cần giao tận kho?

CQL áp dụng flow tư vấn này cho mọi lô hàng: phân tích nhu cầu → so sánh chi phí thực tế → đề xuất 2 option tối ưu nhất.

7. 3 sai lầm phổ biến khi chọn điều kiện giao hàng

错误1: Nghĩ 到岸价格 là “rẻ hơn” → thực tế cước và local charges thường cao hơn 离岸价格 15–25%.

错误2: 使用 顺铂 nhưng không kiểm tra rõ người bán có nộp đúng thuế không → phát sinh tranh chấp và phạt sau này.

错误3: Không kiểm soát local charges trong hợp đồng → dù chọn 离岸价格 干草 到岸价格, doanh nghiệp vẫn bất ngờ chịu thêm phí THC, sealing, documentation.

CQL từng xử lý trường hợp một doanh nghiệp bị đội 87 triệu đồng phí chỉ vì hợp đồng 到岸价格 không ghi rõ “all local charges at destination for buyer’s account”.

8. 结论 & 来自CQL的咨询

So sánh FOB CIF CFR DDP giúp doanh nghiệp nhập khẩu đưa ra quyết định chính xác, kiểm soát chi phí và giảm rủi ro thực tế. Không có điều kiện nào tốt tuyệt đối — chỉ có điều kiện phù hợp với tình huống của từng doanh nghiệp.

CQL chuyên tư vấn chọn Incoterms phù hợp, tối ưu chi phí logistics và hỗ trợ xử lý nhanh các trường hợp phát sinh phí bất ngờ.

Quý doanh nghiệp đang chuẩn bị lô hàng và cần so sánh 离岸价格, 到岸价格, 病死率, 顺铂 具体来说? 立即联系 CQL để được hỗ trợ thực tế.

广国货运代理有限公司

办公室: 7楼, Parami建筑, 140 Bach dang, 棕褐色儿子, 胡志明市

热线: 0972 66 71 66

电子邮件: info@cql.com.vn

网站: https://cql.com.vn/

(Bài viết dựa trên Incoterms® 2020 của ICC và kinh nghiệm xử lý hàng nghìn lô hàng nhập khẩu năm 2026).

后勤力量