고객에게 물품을 운송하기 위해, 많은 기업에서 사용하는 운송 유형 중 하나는 해상 운송입니다.. 거기에, 해상 운임은 항상 많은 선박의 관심사입니다..

현재 경제 불황 속에서, 해상 운임도 다양합니다., 상품의 수출입 과정에서 당사자에게 영향을 미칩니다..

Cuong Quoc Logistics에서 알아보세요 해상 운임 현재 및 아래의 주식을 통한 해상운임 계산방법!

해상운임 현황

전반적인 글로벌 상황에 직면, 해운시장은 많은 변화를 겪고 있습니다..

2022년 9월 기준, 다양한 크기의 선박에 대한 보트 대여 가격이 30-50% 인하됩니다. , 2022년 3월 최고치 대비 30~60% 하락.

현재 임대료는 2년 전보다 여전히 4배나 높지만, 하지만, 상당한 하락률은 여전히 ​​시장을 놀라게 했습니다.. 동시에, 이 속도는 단기적으로 더욱 감소할 것으로 예상됩니다..

그 동안에, 컨테이너 운임지수에 따라 해상운임은 지속적으로 하락 (세계컨테이너지수) 지난달 28% 하락, 2022년 2월 이후 54% 감소에 해당.

많은 업계 전문가들은 높은 소매업체 재고와 약한 소비자 수요로 인해 올해 일반적인 연간 배송 피크가 발생하지 않을 것이라는 데 동의합니다..

국내 시장에서는, 최근 몇 달 동안 항구를 통한 상품 생산량이 점차 감소했습니다.. 항구의 총 컨테이너 처리량 17 증가,8월에는 전년 동기 대비 5%, 단 2% 증가,2022년 첫 8개월 동안 2%.

전년 동기 대비 낮은 베이스로 인해 8월 이후 전년 동기 대비 성장률이 회복되었으나, 그러나 월별 운송 생산량은 점차 감소하고 있습니다..

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해상운임 산정기준

상품 유형마다 운임을 계산하는 방법이 다릅니다.. 보통, 비교원칙에 따라 운임이 적용됩니다.. 배송비를 결정하기 전에, 상품의 무게를 측정하고 부피를 측정합니다.

현재, 대부분의 상품은 부피로 계산됩니다. (CBM 단위) ~ 전에. 그런 다음 무게로 환산해 보세요. (KGS). 환산된 중량이 결정되면 해당 공식을 적용하여 상품의 크기를 계산합니다..

해상운임에 영향을 미치는 요인

해상운임을 결정하려면, 다음 요소에 의존해야 합니다.:

• 용량 & 화물 크기: 무게와 부피가 큰 주문의 경우, 중량과 부피가 작은 주문보다 운임이 더 높은 경우가 많습니다.. 이것이 해상운임의 결정요인이다.
• 상품의 종류: 특별한 상품으로, 쉽게 손상됨, 부서지기 쉬운, 운송 중, 운송 중 안전을 위해 추가 요금을 지불해야 합니다..

• 상품 배송 주소: 배송지가 창고보다 먼 경우, 또는 원격 지역의 배송 주소, 외딴 지역, 교통이 덜 발달된 지역의 경우 배송비도 더 비쌉니다..
• 주문 보존 요청: 주문하면 (음식, 냉동식품,…) 운송 중 보존이 필요한 경우 발송인은 해당 활동에 대한 추가 비용을 지불해야 합니다..
• 각 배송 단위의 가격 정책: 배송 단위마다 가격 정책이 다릅니다.. 그러므로, 배송 단위를 선택하기로 결정할 때, 가격을 참고하셔서 가장 가성비가 좋은 제품을 선택하셔야 합니다.

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해상 운임을 계산하는 방법

FCL 상품의 해상 운임

FCL (전체 컨테이너 로드) 전체 컨테이너를 로드 중입니다., 발송인과 수취인은 컨테이너에서 물품을 포장하고 하역할 책임이 있습니다.. 화주가 하나의 컨테이너 또는 여러 개의 컨테이너를 채울 수 있을 만큼 균일한 양의 물품을 보유하고 있는 경우, 사람들은 상품을 배송하기 위해 하나 이상의 컨테이너를 임대합니다..

FCL 상품의 해상 운임을 계산하려면, 일반적으로 우리는 컨테이너의 최대 허용 한도 내에서 상품의 실제 중량만 고려하면 됩니다., 즉, 컨테이너의 페이로드 매개변수.

그때에, 기음포워더는 컨테이너 단위당 해상 운임을 제공합니다..

예를 들어: 하이퐁에서 꾸아로까지의 해상운임은 다음과 같습니다.: 3.000.000d/20' 및 4.000.000d/40'.

그러나 실제로는 특히 경량 제품의 경우 적응해야 할 변화가 많이 있습니다., 운송업체는 우선순위를 부여하고 보다 경쟁력 있는 가격을 적용하는 경우가 많기 때문에 FCL 상품에 대해 요금이 동일한 경로일 필요는 없습니다..

LCL 상품의 해상 운임

LCL (컨테이너 부하 미만) 화주가 컨테이너 전체를 채울 만큼 물품이 부족할 때 물품을 운송하는 방법입니다., 하지만 다른 배송업체의 일부 배치와 결합해야 합니다..

그때에, 서비스 회사는 여러 개의 개별 배송물을 결합합니다. (LCL 선적), 마련하다, 분류하여 용기에 포장, 그런 다음 선적 항구에서 목적지 항구까지 운송을 준비하십시오.. 이렇게 결합하고 포장하는 것을 통합(Consolidation)이라고 합니다., 건초 정리.

LCL 상품의 해상 운임을 계산하려면, 다음 단계를 거쳐야 합니다.:

• 1단계: 배송량 결정:

베일 유형 크기 1 x 베일 수 1 + 베일 유형 크기 2 x 베일 수 2 +… + 베일 유형 크기 n x 베일 수 n = 총 CBM (m3)

특정 유형의 베일 크기를 결정하려면:

각 베일의 크기 = 길이 (센티미터) x 너비 (센티미터) x 높이 (센티미터) /1.000.000 = 길다 (중) x 너비 (중) x 높이 (중)

• 2단계: 배송 중량 결정: 발송물에 포함된 모든 패키지의 총 중량.
• 3단계: 청구 중량 결정: 부피중량과 화물중량 비교, 더 큰 것, 가져가세요.
• 4단계: LCL 상품의 해상 운송 비용 계산:

배송비를 계산하기 전에 부피 매개변수에서 배송물의 부피 중량을 결정해야 합니다. (블록 번호) 선적의. 세제곱수를 부피무게로 변환하는 방법은 다음과 같습니다.:

1CBM = 1000kg (배송회사에 따라 다릅니다)

변환 후, 사람들은 상품의 실제 중량과 부피 중량을 비교합니다.. 더 큰 값이 배송비를 계산하는 데 사용됩니다..

배송비 = 부과중량 x 배송단가.

해상 운송 비교, 도로 운송 & 기도

물품을 운송할 때, 기업은 바다와 도로를 통해 운송할 수 있습니다.. 각 방법에는 고유한 장점과 단점이 있습니다..

시간에 맞는 물품 운송 방법을 선택하려면, 비용, 상품의 안전, 다음 교통수단 비교표를 참조하세요.:

	이점	단점
해상운송	– 대부분의 유형의 상품을 제공합니다., 특히 부피가 큰 물품, 대량. – 해상교통혼잡은 거의 발생하지 않음. – 운반 용량은 제한되지 않습니다. – 저해상 화물 베팅.	– 배송 시간은 날씨에 영향을 받습니다., 자연 조건. – 배달 시간이 느립니다. – 수입업자에게 상품을 배송하려면 다른 운송 수단을 결합해야 합니다..
도로 운송	– 운송 중 유연성, 정해진 시간과 일정에 얽매이지 않고. – 배송 시간 및 배송 위치는 구매자와 판매자 간의 협상에 따라 달라집니다.. – 자신만의 수단을 선택하세요, 운송 경로 및 운송 물품 수량. – 빠른 배송 시간. – 중개인을 거치지 않고, 숨겨진 비용 없음.	– 장거리 요금소 비용. – 운송 중 교통 정체의 원인. – 부피가 큰 물품에는 적합하지 않습니다., 볼륨이 너무 크다.
항공운송	– 빠른 배송 속도 – 운송 중 물품 안전 보장	– 교통비가 비싸다 – 높은 과학적 수준이 필요함 – 가볍고 고가의 물품 운송에만 적합 – 문서화에는 더 큰 통제가 필요합니다, 좀 더 자세히, 운송할 수 있는 모든 종류의 서류가 있어야 합니다.

해상운송시 주의사항

해상으로 물품을 운송하는 비용 외에도, 운송 중 다음 사항에 주의해야 합니다.:

• 깨지기 쉬운 물건이나 위험한 물건은 운송 중 추가 비용이 쉽게 발생하는 물건이므로 배송 단위로 보내지 마십시오..
• 부피가 큰 물품, 크기와 무게가 크면 배송비가 많이 드는 경우가 많습니다..
• 상품이 안전하게 배송될 수 있도록, 수혜자는 추가 보험 서비스를 선택할 수 있습니다. 하지만, 상품에 실제로 이 서비스가 필요하지 않은 경우, 추가 비용을 피할 수는 없습니다..
• 필요한 경우 추가 포장 서비스를 이용하세요., 보험, 물품을 싣고 내릴 때 기술적인 측면에 문의해야 합니다.. 많은 양의 상품으로, 기술팀과 협의하여 배송비를 절감할 수 있습니다..

끝내다

위의 주식은 독자들에게 해상 운임에 대한 가장 완전하고 정확한 정보를 제공했습니다.. 우리의 공유가 당신에게 도움이 되기를 바랍니다.

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