Was ist multimodaler Transport?? Wie viele Arten des multimodalen Transports gibt es?? Alle oben genannten Fragen werden wir im folgenden Artikel beantworten.
Artikelinhalt
- 1 Was ist multimodaler Transport??
- 2 Vorschriften zum multimodalen Verkehr
- 3 Merkmale des multimodalen Transports
- 4 Multimodale Transportformen
- 4.1 Seetransport – Lufttransport (Meer – Luft)
- 4.2 Straßentransport – Lufttransport (Straße – Luft)
- 4.3 Eisenbahntransport – Bodentransport (Schiene – Straße)
- 4.4 Schienen-/Straßentransport/Binnenschifffahrt – Seetransport (Schiene/Straße/Binnenschifffahrt – Meer)
- 4.5 Modell einer Kontinentalbrücke (Landbrücke)
- 5 Die Rolle des multimodalen Transports
- 6 Abschließen
Was ist multimodaler Transport??
Multimodaler Transport (Multimodaler Transport) ist eine Form des Gütertransports mit mindestens zwei oder mehr verschiedenen Verkehrsträgern.
Multimodaler Transport (VDTPT) Der Zweck des Unternehmens besteht darin, Waren über viele verschiedene Kanäle, beispielsweise auf der Straße, zu liefern, Eisenbahn, Wasserstraße und Atemwege.
Während des Transportprozesses von einem Land in ein anderes, Der multimodale Transport basiert auf einem Vertrag, ein Transportdokument, ein Verantwortungssystem und nur eine Person, die für die Waren verantwortlich ist.
Heutzutage, Der multimodale Verkehr entwickelt sich dank seiner Vielfalt, die viele Anforderungen auf dem Güterverkehrsmarkt erfüllen kann, nach und nach zu einem beliebten Transportmittel neben den konventionellen Verkehrsträgern..
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Vorschriften zum multimodalen Verkehr
Nachdem ich gelernt habe, was multimodaler Transport ist, Wir laden die Leser ein, die Vorschriften für diese Transportart auf dem internationalen Markt im Allgemeinen und in Vietnam im Besonderen zu befolgen..
Internationale Vorschriften
Die obige Definition des multimodalen Transports ist im Übereinkommen der Vereinten Nationen über den internationalen multimodalen Gütertransport auf einer Konferenz in Genf am 24. August 1980 festgelegt. (UN-Übereinkommen über den internationalen multimodalen Güterverkehr, 1980).
Als nächstes kommt der Ausschuss der Vereinten Nationen für Handel und Entwicklung (UNCTAD) mit der Internationalen Handelskammer (IStGH) Bietet allgemeine Regeln für multimodale Transportdokumente (UNCTAD ICC-Regeln für multimodale Transportdokumente) gültig ab 1. Januar 1992.
Die Genfer Konvention von 1980 definiert auch multimodale Transportunternehmen (Multimodaler Transportbetreiber – MTO) ist „eine Person, die im eigenen Namen oder durch eine andere Person, die in ihrem Namen handelt, einen multimodalen Transportvertrag abschließt und als Auftraggeber auftritt und kein Agent oder eine Person ist, die im Namen des Absenders oder der an der multimodalen Beförderung beteiligten Frachtführer handelt und für die Erfüllung des Vertrags verantwortlich ist.“.

Vorschriften in Vietnam
In Vietnam, Fragen im Zusammenhang mit TVT werden in den folgenden Rechtsdokumenten geregelt:
- Dekret 125/2003/ND-CP, und Rundschreiben Nr. 10/2004/TT-BGTVT vom 23. Juni 2004, das die Umsetzung regelt;
- Dekret 87/2009/ND-CP über den multimodalen Verkehr;
- Rundschreiben 45/2011/TT-BTC über Regelungen zu Zollverfahren für internationale multimodale Transportgüter;
- Offizieller Versand 3038/TCHQ-GSQL zur Umsetzung des Rundschreibens 45/2011/TT-BTC;
- Dekret Nr. 89/2011/ND-CP zur Änderung und Ergänzung des Dekrets 87/2009/ND-CP.
Das Dekret 87/2009/ND-CP regelt Unternehmen, Vietnamesische Genossenschaften dürfen internationale multimodale Transportgeschäfte nur dann durchführen, wenn die folgenden Bedingungen erfüllt sind:
- Sie verfügen über eine Gewerbeanmeldungsbescheinigung einschließlich der Registrierung eines internationalen multimodalen Transportunternehmens;
- Halten Sie ein Mindestvermögen von 80 ein.000 SDR oder über eine gleichwertige Garantie verfügen;
- Verfügen Sie über eine Berufshaftpflichtversicherung für den multimodalen Transport oder eine gleichwertige Garantie;
- Sie verfügen über eine Geschäftslizenz für den internationalen multimodalen Transport.
10. Oktober 2011, Der Premierminister hat das Dekret Nr. 89/2011/ND-CP zur Änderung erlassen, Ergänzung zu Artikel 6, Artikel 7 des oben erwähnten Dekrets Nr. 87/2009/ND-CP. Entsprechend, Vietnamesische Unternehmen möchten eine Gewerbelizenz für den internationalen multimodalen Transport beantragen, Unterlagen müssen an das Verkehrsministerium geschickt werden. Profil enthalten:
- Antrag auf Erteilung einer internationalen multimodalen Transportgewerbelizenz;
- Beglaubigte Kopie der Gewerbeanmeldungsbescheinigung einschließlich der Registrierung des internationalen multimodalen Transportunternehmens;
- Bestätigung des Wertes des Betriebsvermögens durch eine Finanzagentur oder gleichwertige Garantie.
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Merkmale des multimodalen Transports
- Der multimodale Verkehr umfasst mindestens zwei Verkehrsträger;
- Der Transport von Standard-Be- und Entladeeinheiten in der Tür-zu-Tür-Transportkette erfolgt kontinuierlich;
- Bei einem Transportmittelwechsel darf die Warenverpackung auch dann nicht geöffnet werden, wenn während des Transportvorgangs unterschiedliche Transportmittel zum Einsatz kommen. ;
- Der multimodale Transportunternehmer ist für die Ware während des Transportprozesses verantwortlich, vom Zeitpunkt des Wareneingangs bis zur Lieferung an den Empfänger.;
- Es gibt einige Transportunternehmen, die Dokumente und Kosten bei der Durchführung von Transporten vereinfachen;
- Sicherstellung eines kontinuierlichen Warentransports auf allen Routen zu einer kostengünstigen Basis. Erfüllt vollständig die Bedürfnisse der Verlader, basierend auf der Vereinfachung von Dokumenten.

Multimodale Transportformen
Zu den Formen des multimodalen Transports, die auf dem Markt erwähnt werden müssen, gehören::
Seetransport – Lufttransport (Meer – Luft)
Seetransport – Der Luftverkehr ist das Modell, das die Geschwindigkeit maximiert. Diese Methode stellt nicht nur sicher, dass Güter in großen Mengen auf dem Seeweg transportiert werden, sorgt aber auch auf dem Luftweg für Geschwindigkeit. Habe gerade das wirtschaftliche Problem gelöst, bei gleichzeitiger Maximierung der Lieferzeit. Bei den Warenarten, die diese Form verwenden können, handelt es sich um saisonale oder hochwertige Waren wie z. B. Elektronik, Kleidung, Spielzeug, Schuhe,…
Wenn Waren auf dem Seeweg zum Hafen und dann weit im Landesinneren zum Empfänger transportiert werden, um Saisonalität und Geschwindigkeit zu gewährleisten, Luft ist das beste Mittel, um den Warentransport zu optimieren.
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Straßentransport – Lufttransport (Straße – Luft)
Straßentransport – Die Luftfahrt ist ein Modell, das Manövrierfähigkeit und Geschwindigkeit vereint. Menschen nutzen Autos, um Waren zu Flughäfen zu sammeln und sie zu Lieferorten an anderen Orten zu transportieren.
Zu Beginn und am Ende dieses Prozesses werden Autos eingesetzt. Dank dessen, Die Lieferung von Waren ist in dieser Form sehr flexibel, auf Abholung antworten, Konzentration der Güter auf den zentralen Punkt, den Flughafen, Bedienung von Langstreckenstrecken.

Eisenbahntransport – Bodentransport (Schiene – Straße)
Schienentransport und Straßentransport sind eine Kombination aus Sicherheit und Geschwindigkeit. Diese Transportart wird in amerikanischen und europäischen Ländern recht häufig genutzt.
Entsprechend, Der Zusteller packt die Pakete in Anhänger und wird von Traktoren zur Station geschleppt. Am Bahnhof, Die Traktoren werden auf Waggons gezogen und zum Zielbahnhof transportiert. Wenn der Zug am Bahnhof des Empfängers ankommt, Mithilfe von Traktoren ziehen sie die Anhänger herunter und transportieren sie zum Lieferort des Kunden.

Schienen-/Straßentransport/Binnenschifffahrt – Seetransport (Schiene/Straße/Binnenschifffahrt – Meer)
Dies ist ein beliebtes Transportmodell für den Transport von Import- und Exportgütern. Der Gütertransport erfolgt per Bahn, per Straße oder Binnenschiff zum Seehafen des Exportlandes. Später, Der Transport erfolgt auf dem Seeweg in das Einfuhrland, Anschließend gelangt es per Bahn zum Empfänger, Straße, interne Wasserstraße.
Dieses Modell eignet sich für den Transport von Containergütern auf Schifffahrtsrouten ohne großen Zeitaufwand..

Modell einer Kontinentalbrücke (Landbrücke)
Durch dieses Modell, Der Warenversand erfolgt auf dem Seeweg, Die Überquerung von Ozeanen, um Häfen auf einem bestimmten Kontinent zu erreichen, erfordert einen Transfer über Land, um auf dem Seeweg zu einem anderen Kontinent weiterzufahren..
Der Landtransport ist wie eine Brücke zwischen Meeren und Ozeanen.
Zusätzlich zu den oben genannten Transportmitteln, Auch Import-Export-Unternehmen können Waren per Mini Bridge transportieren (Container werden vom Hafen eines Landes zum Hafen eines anderen Landes transportiert, Anschließend erfolgt der Transport per Bahn zu einer zweiten Hafenstadt im Zielland unter Verwendung eines von der Reederei ausgestellten Durchgangsfrachtbriefs.) oder Micro Bridge (Ähnlich wie Mini Bridge, Der Unterschied besteht darin, dass das Endziel keine Hafenstadt, sondern ein Industriepark oder Handelszentrum im Landesinneren ist).
Die Rolle des multimodalen Transports
Multimodaler Transport ist heute ein Trend in der Logistikbranche. Das ist die Brücke, die dazu beiträgt, dass kommerzielle Aktivitäten schnell und effektiv ablaufen können. Zu den Rollen von VDTPT können gehören::
- VĐĐPT steigert die Wettbewerbsfähigkeit in Bezug auf Preis und Produktqualität, Hilft, Versandkosten und Lieferzeiten zu reduzieren, Gleichzeitig werden die Produktionskosten der Waren gesenkt.
- DVTPT trägt zur Wirtschaftlichkeit und zum Ausbau des Transportnetzes bei, da mit dieser Form große Gütermengen transportiert werden können..
- VDTPT hilft Unternehmen, schneller auf den Markt zuzugreifen. Neben dem Inlandsmarkt gibt es auch einen Auslandsmarkt. Seit, Förderung des Wirtschaftswachstums und Förderung der Entwicklung des internationalen Handels.
Abschließen
Oben finden Sie die geteilten Inhalte darüber, was multimodaler Transport ist und welche Betriebsformen er hat.
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